DRL là viết tắt của Daytime Running Light, thường được gọi là đèn chạy ban ngày.
Loại đèn này thường nằm ở phần đầu xe, có thể tích hợp trong cụm đèn pha hoặc bố trí thành một dải LED riêng.
Thiết kế DRL ngày càng phổ biến trên các mẫu xe hiện đại vì nó có thể được tạo hình theo đặc trưng riêng của từng dòng xe.
DRL hoạt động khi nào?
Khác với đèn pha, DRL được thiết kế để hoạt động trong điều kiện ban ngày khi xe đang vận hành, tùy theo cách điều khiển của từng mẫu xe.
Ở một số xe, DRL bật tự động khi động cơ khởi động. Khi chuyển sang chế độ chiếu sáng ban đêm, độ sáng hoặc trạng thái hoạt động của DRL có thể thay đổi.
Cách điều khiển không hoàn toàn giống nhau giữa các nhà sản xuất.
DRL khác đèn cốt ra sao?
Đây là điểm nhiều chủ xe dễ nhầm.
DRL chủ yếu nhằm tăng khả năng nhận diện xe trong điều kiện ban ngày.
Đèn cốt lại phục vụ chiếu sáng khu vực phía trước xe khi cần quan sát đường trong điều kiện thiếu sáng.
Do đó, không nên xem DRL là loại đèn có thể thay thế chức năng của đèn cốt.
Vì sao DRL thường dùng LED?
LED có kích thước nhỏ, tiêu thụ điện tương đối thấp và cho phép nhà sản xuất tạo nhiều hình dạng ánh sáng khác nhau.
Đó là lý do DRL trên xe hiện đại thường xuất hiện dưới dạng một dải LED chạy ngang. Nó có đường nét chữ L, chữ C hoặc thiết kế riêng theo kiểu dáng xe.
Tuy nhiên, cấu tạo cụm DRL có thể khác nhau. Có xe cho phép thay module hoặc bộ điều khiển riêng, trong khi một số cụm được thiết kế liền khối.
Khi DRL bị hỏng
Một bên DRL không sáng có thể liên quan đến module LED, mạch điều khiển, nguồn điện hoặc chính cụm đèn.
Không nên mặc định rằng chỉ cần thay bóng, bởi nhiều cụm DRL LED không sử dụng bóng rời như đèn halogen truyền thống.
Khi tìm phụ tùng, cần xác định xe sử dụng module DRL riêng hay tích hợp trong cụm đèn, sau đó đối chiếu mã OE.![PHỤ TÙNG Ô TÔ GIÁ RẺ [CẬP NHẬT BÁO GIÁ PHỤ TÙNG Ô TÔ 2026]](https://phutungotogiare.vn/data/2023/01/phu-tung-oto-gia-re-vn-logo-by-vtdevs-2023.webp)
