BỘ LỌC GIÓ BẨN LÀM ĐÈN CHECK ENGINE SÁNG

BỘ LỌC GIÓ BẨN LÀM ĐÈN CHECK ENGINE SÁNG – TẠI SAO XẢY RA

Đèn Check Engine hay là đèn kiểm tra động cơ là một trong những tín hiệu khiến tài xế lo lắng nhất trên bảng điều khiển. Nó có thể báo hiệu bất cứ điều gì, từ một lỗi nhỏ cho đến một vấn đề nghiêm trọng cần được xử lý ngay. Nhưng liệu một thứ đơn giản như bộ lọc gió có thể khiến đèn kiểm tra động cơ sáng hay không?
Câu trả lời là có — nhưng không phải theo cách trực tiếp.

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải thích cách bộ lọc gió ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ, các dấu hiệu cho thấy bộ lọc gió bị bẩn, và cách phòng tránh cũng như khắc phục vấn đề.

Vai trò của bộ lọc gió là gì?

Bộ lọc gió là một bộ phận có nhiệm vụ làm sạch luồng không khí đi vào động cơ. Nó ngăn bụi bẩn, đất cát, mảnh vụn và các tạp chất khác lọt vào buồng đốt của động cơ — nơi chúng có thể gây hư hại và làm giảm hiệu suất.
Một bộ lọc gió sạch giúp động cơ “thở” tốt hơn và tạo ra tỷ lệ hòa khí (không khí – nhiên liệu) chuẩn để đảm bảo quá trình đốt cháy tối ưu.

Bộ lọc gió ảnh hưởng đến đèn kiểm tra động cơ như thế nào?

Bộ lọc gió không trực tiếp làm sáng đèn check engine, nhưng nó có thể gián tiếp gây ra điều đó bằng cách ảnh hưởng đến các bộ phận mà máy tính động cơ (ECU) đang giám sát.
Một trong những bộ phận này là cảm biến lưu lượng khí nạp (MAF – Mass Air Flow), có nhiệm vụ đo lượng không khí đi vào động cơ và gửi tín hiệu để ECU điều chỉnh lượng nhiên liệu phun phù hợp.

Nếu bộ lọc gió bị bẩn hoặc tắc:

Luồng không khí bị hạn chế → cảm biến MAF đo sai → hỗn hợp nhiên liệu:

quá nghèo (thiếu nhiên liệu), hoặc
quá giàu (thừa nhiên liệu)

Điều này ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ và khí thải.
Khi ECU phát hiện sai lệch ở cảm biến MAF hoặc hỗn hợp không khí – nhiên liệu, nó sẽ bật đèn check engine và lưu một mã lỗi trong bộ nhớ.

Cảm biến oxy (O2) cũng bị ảnh hưởng

Một bộ phận khác cũng dễ bị tác động bởi bộ lọc gió bẩn là cảm biến oxy (O2 sensor) — cảm biến đo lượng oxy trong khí thải và gửi tín hiệu để ECU điều chỉnh nhiên liệu.

Nếu bộ lọc gió bị bẩn hoặc tắc:

Lượng oxy vào động cơ giảm
Quá trình đốt cháy không hoàn toàn
Sinh ra nhiều muội than trong ống xả

Muội than này có thể bám vào cảm biến O2, khiến nó hoạt động sai và đọc không chính xác. Điều này tiếp tục tạo ra hỗn hợp nhiên liệu quá nghèo hoặc quá giàu, ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ và lượng khí thải.

Khi ECU phát hiện vấn đề ở cảm biến oxy hoặc hỗn hợp nhiên liệu, nó sẽ bật đèn check engine và lưu mã lỗi vào bộ nhớ.

Biểu hiện cho thấy bộ lọc gió cần được vệ sinh hoặc thay mới.

Bộ lọc gió bẩn có thể gây ra nhiều triệu chứng khác nhau, cho thấy động cơ của bạn đang gặp vấn đề về hiệu suất và mức tiêu hao nhiên liệu. Một số dấu hiệu phổ biến gồm:

✔ Máy rung khi chạy không tải (Rough idle)

Bộ lọc gió bẩn có thể khiến động cơ chạy không đều hoặc bị tắt máy, đặc biệt khi trời lạnh hoặc khi xe đang tải nặng.
Lý do là luồng khí thiếu khiến tỷ lệ hòa khí bị sai, dẫn đến đốt cháy không hoàn toàn hoặc bị bỏ máy.

✔ Khó khởi động

Khi bộ lọc gió quá bẩn, lượng không khí đi vào buồng đốt giảm → giảm áp suất nén → bugi khó đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu, nhất là trong thời tiết lạnh hoặc khu vực cao.

✔ Hao xăng hơn

Theo Bộ Năng lượng Hoa Kỳ, bộ lọc gió bẩn có thể làm giảm hiệu quả nhiên liệu tới 10%.
Nguyên nhân là do luồng khí bị hạn chế khiến động cơ phải làm việc nhiều hơn và đốt nhiều nhiên liệu hơn bình thường.

✔ Giảm công suất

Theo nghiên cứu của Oak Ridge National Laboratory, bộ lọc gió bẩn có thể làm giảm công suất động cơ tới 11%.
Hạn chế luồng khí khiến động cơ không tạo đủ mô-men xoắn và mã lực để tăng tốc hoặc đạt tốc độ cao.

✔ Động cơ phát ra tiếng kêu lạ

Bộ lọc gió bẩn có thể khiến động cơ phát ra tiếng gõ, ping hoặc lạch cạch.
Nguyên nhân là do sự thiếu khí gây cháy bất thường hoặc kích nổ trong xi-lanh.

Hướng dẫn bảo dưỡng và sửa chữa bộ lọc gió ô tô hiệu quả.

Cách tốt nhất để phòng tránh và khắc phục bộ lọc gió bẩn là thay bộ lọc gió định kỳ, theo khuyến cáo của nhà sản xuất xe. Thông thường, bạn nên thay bộ lọc gió sau mỗi 12.000 – 15.000 miles (khoảng 20.000 – 24.000 km) hoặc mỗi năm một lần, tùy điều kiện nào đến trước.
Tuy nhiên, thời gian thay có thể thay đổi tùy theo điều kiện và thói quen lái xe. Nếu bạn thường chạy xe ở môi trường nhiều bụi, ô nhiễm hoặc đường xấu, bạn nên thay bộ lọc gió thường xuyên hơn.

Thay bộ lọc gió thường là một công việc tự làm (DIY) đơn giản và chi phí thấp, chỉ mất vài phút. Bạn chỉ cần một bộ lọc gió mới đúng thông số của xe, có thể mua ở các cửa hàng phụ tùng hoặc trên các trang bán hàng trực tuyến. Bạn cũng có thể cần một số dụng cụ cơ bản như tua vít hoặc kìm, tùy vào cách hộp lọc gió được cố định.

Các bước thay bộ lọc gió:

Xác định vị trí hộp lọc gió dưới nắp capo. Thường là một hộp nhựa hình chữ nhật hoặc hình trụ, nối với ống cao su lớn dẫn vào cổ hút của động cơ.
Mở hộp lọc gió bằng cách tháo các chốt, ốc hoặc kẹp giữ. Bạn có thể cần tháo giắc cảm biến MAF hoặc các dây/ống khác được gắn vào hộp.
Lấy bộ lọc gió cũ ra, kiểm tra bụi bẩn, rác hoặc dấu hiệu hư hại.
- Nếu bộ lọc gió bẩn rõ rệt hoặc bị tắc, hãy thay mới.
- Nếu chỉ hơi bẩn, bạn có thể gõ nhẹ để rơi bụi hoặc thổi bằng khí nén — nhưng không nên dùng như giải pháp lâu dài, vì không thể làm sạch hoàn toàn và có thể làm hỏng cấu trúc lọc.
Lắp bộ lọc gió mới vào hộp, đảm bảo vừa khít và không để hở. Canh đúng mép lọc với mép hộp.
Đóng hộp lọc gió lại, gắn lại các chốt, ốc hoặc kẹp theo đúng thứ tự. Kết nối lại cảm biến MAF hoặc dây/ống đã tháo. Đảm bảo mọi thứ chắc chắn.
Khởi động xe, kiểm tra xem động cơ hoạt động có êm hơn không.
- Nếu trước đó đèn check engine sáng, nó có thể tắt sau vài chu kỳ chạy xe.
- Nếu không tắt, bạn có thể cần dùng máy quét lỗi để xóa mã lỗi trong ECU.

Tóm lại

Bộ lọc gió là một bộ phận quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tính kinh tế nhiên liệu của động cơ.Bộ lọc gió bẩn có thể gây:

Giảm công suất
Hao xăng
Máy rung hoặc chạy không đều
Khó đề
Đèn check engine sáng
Động cơ phát tiếng kêu lạ

Để ngăn ngừa và khắc phục những vấn đề này, bạn nên thay bộ lọc gió định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Việc thay lọc gió đơn giản và chi phí thấp, có thể giúp bạn tiết kiệm nhiều tiền cũng như tránh được hư hỏng nghiêm trọng trong tương lai.

Nếu bạn đang tìm mua Bộ lọc gió ô tô mới?

ALO LIỀN CHO THÀNH DŨNG AUTO – Hệ thống phân phối phụ tùng ô tô chuyên nghiệp, lâu năm trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết cung cấp Phụ tùng chính hãng, chất lượng cao với giá cả cạnh tranh cùng Chính sách bảo hành minh bạch. Sở hữu Lọc gió điều hòa từ PHỤ TÙNG Ô TÔ THÀNH DŨNG giúp bảo vệ sức khỏe và duy trì hiệu suất hoạt động và tiết kiệm chi phí vận hành.

Website: https://phutungotogiare.vn/

☎ Hotline và Zalo: MR. Lam 0944.628.333, Ms.Hoa 0931.029.029, Ms. Giang 0347.303.303, Ms Dương: 0347.313.313

Chi nhánh miền Bắc: Số 11 Dãy B8 Đầm Trấu, Phường Bạch Đằng, Hai Bà Trưng Hà Nội

☎ Hotline và Zalo: MR. Khánh 0792.519.519 – 0896.230.230

Tin tức

BỘ LỌC GIÓ BẨN LÀM ĐÈN CHECK ENGINE SÁNG – TẠI SAO XẢY RA

Vai trò của bộ lọc gió là gì?