Bạc biên- bạc balie Hyundai Starex, Porter 2

Bạc biên- bạc balie Hyundai Starex, Porter 2 - Ảnh 2

Bạc biên- bạc balie Hyundai Starex, Porter 2 - Ảnh 3

Bạc biên- bạc balie Hyundai Starex, Porter 2

BẠC BIÊN- BẠC BALIE HYUNDAI STAREX, PORTER 2-2102042032D, sản xuất bởi Mobis, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất

Hàng Mobis chính hãng – Bao test tại hãng

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển

Hàng hóaCommodity

BEARING PAIR SET-CRANKSHAFT FOR HYUNDAI STAREX, PORTER 2

Thương hiệu :Brand

MOBIS

Xuất xứ :Origin

HÀN QUỐC

Mã sản phẩm :Parts number

2102042032D

Thuế :TAX

8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)

Bảo hành :(Guarantee)

1 tuần (week)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

MUA NHANH Xác nhận đặt hàng nhanh qua Zalo - Wechat - Whatsapp

SKU: 2102042032D Danh mục: Bạc biên - bạc balie, Phụ tùng động cơ, Phụ tùng Hyundai Thẻ: bạc biên- bạc balie porter 2, bạc biên- bạc balie starex, Phụ tùng Hyundai Porter 2, Phụ tùng Hyundai Starex, Phụ tùng ô tô giá rẻ, Phụ tùng ô tô Thành Dũng

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

3 - 4 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

30k - 40k (VNĐ)

Mô tả

BẠC BIÊN- BẠC BALIE HYUNDAI STAREX, PORTER 2, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. Bạc biên- bạc balie Hyundai Starex, Porter 2, sản xuất tại Hàn Quốc bởi Mobis

Bạc biên bạc balie Hyundai Starex, Porter 2 là chi tiết dùng để đỡ trục khuỷu. Trong khi vẫn đảm bảo trục khuỷu quay một các êm ả. Thông thường bạc trục khuỷu là loại bạc phẳng. Do nó có bề mặt tiếp xúc lớn hơn nên đỡ được lực lớn hơn. Đường dầu thủy lực bên trong trục khuỷu cung cấp dầu cho các bề mặt tiếp xúc giữa bạc và trục tạo thành một màng dầu phân cách. Đảm bảo chúng không tiếp xúc với nhau trong bất kỳ điều kiện tải nào. Chiều dày màng dầu tùy thuộc vào tải động cơ và nhiệt độ. Nếu chiều dầy màng dầu quá nhỏ có thể gây hiện tượng dính vì nhiệt. Nếu chiều dầy quá lớn nó sẽ làm cho động cơ bị rung. Thông thường động cơ 4 xi lanh thẳng hàng có 5 bạc trong đó có một bạc chống lực chiều trục. Động cơ hình chữ V có ít bạc đỡ hơn do trục khuỷu ngắn hơn. Bạc biên là một chi tiết rất nhỏ được đặt trong ổ trục của tay biên. Kết cấu bạc biên được thiết kế chính xác 100% phù hợp với từng dòng xe riêng biệt. Nguyên liệu cấu tạo là vật liệu cao cấp, có khả năng chống lại ma sát mài mòn, phải đảm bảo tay và cổ trục chuyển động quay không gặp bất cứ trục trặc gì. Dựa vào thiết kế rãnh chiều rộng băng đường kính lỗ dày nên bạc balie bơm trường trục dầu cho động cơ. Giúp cho dầu chảy vào lốc máy đúng định lượng.

Bạc balie trục cơ được làm bằng thép mỏng và lớp hợp kim chống mài mòn. Vai trò của mặt sau bằng thép mỏng là truyền nhiệt do hợp kim chống ma sát tạo ra đến đầu lớn của thanh kết nối; vai trò của lớp hợp kim chống ma sát là giảm sự mài mòn của tạp chí thanh kết nối và kéo dài tuổi thọ của tạp chí thanh kết nối.