Bầu trợ lực phanh/thắng Hyundai Starex - Ảnh 2

Bầu trợ lực phanh/thắng Hyundai Starex - Ảnh 3

Bầu trợ lực phanh/thắng Hyundai Starex - Ảnh 4

Bầu trợ lực phanh/thắng Hyundai Starex - Ảnh 5

Bầu trợ lực phanh/thắng Hyundai Starex - Ảnh 6

Bầu trợ lực phanh/thắng Hyundai Starex

2.380.000 ₫ flag-usd ( ~ 97.14 USD )

BẦU TRỢ LỰC PHANH/THẮNG HYUNDAI STAREX-591104H000, sản xuất bởi Mobis, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất

Hàng Mobis chính hãng – Bao test tại hãng

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển

Hàng hóaCommodity

BOOSTER ASSY-BRAKE FOR HYUNDAI STAREX

Thương hiệu :Brand

MOBIS

Xuất xứ :Origin

HÀN QUỐC

Mã sản phẩm :Parts number

591104H000

Thuế :TAX

8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)

Bảo hành :(Guarantee)

1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

MUA NHANH Xác nhận đặt hàng nhanh qua Zalo - Wechat - Whatsapp

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

2 - 3 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

40k - 60k (VNĐ)

Mô tả

BẦU TRỢ LỰC PHANH/THẮNG HYUNDAI STAREX – 591104H000, sản xuất bởi Mobis, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất

Bầu trợ lực phanh/thắng Hyundai Starex thuộc hệ thống phanh của ô tô. Được nhập khẩu trực tiếp tại Hàn Quốc. Bầu trợ lực phanh là một bình bằng thép có màng ngăn và các van. Một bên màng ngăn nối với cần piston tổng phanh, bên còn lại nối với thanh đẩy của chân phanh. Bầu trợ lực sẽ trợ lực phanh bằng áp suất chân không, nó được thiết kế chỉ trợ lực một phần cho lái xe. Đây là lí do an toàn, khi mất trợ lực lái xe vẫn có thể dùng chân để đạp phanh. Đối với động cơ xăng, nguồn chân không lấy từ cổ nạp, đối với động cơ diesel, phải trang bị một bơm chân không riêng để tạo nguồn chân không. Cấu tạo trợ lực phanh ô tô gồm có: cần điều khiển van, van điều khiển, buồng áp suất biến đổi, buồng áp suất không đổi, lò xo màng, piston trợ lực. Bầu trợ lực phanh đóng vai trò quan trọng trong hệ thống phanh ô tô, hỗ trợ người lái thực hiện thao tác phanh nhẹ nhàng và hiệu quả hơn. Nhờ có bầu trợ lực phanh, lực đạp chân phanh được khuếch đại, giúp giảm bớt gánh nặng cho người lái và đảm bảo an toàn cho hành trình.

Bầu trợ lực phanh bao gồm một số bộ phận chính: Thân: Thân là phần chính của bầu trợ lực phanh và nó chứa tất cả các bộ phận khác. Màng ngăn: Màng ngăn là một tấm chắn linh hoạt ngăn cách khoang chân không với khoang áp suất khí quyển. Van điều khiển: Van điều khiển điều khiển dòng chảy của chân không và áp suất khí quyển vào và ra khỏi bầu trợ lực phanh.Piston: Piston được nối với bàn đạp phanh và nó di chuyển khi người lái xe đạp phanh. Lò xo: Lò xo giúp trả lại piston về vị trí ban đầu khi người lái xe nhả phanh.

Bầu trợ lực phanh hoạt động như sau: Khi người lái xe đạp phanh, piston sẽ di chuyển trong thân. Sự di chuyển của piston sẽ làm giảm áp suất trong khoang chân không. Chênh lệch áp suất giữa khoang chân không và khoang áp suất khí quyển sẽ kéo màng ngăn về phía khoang chân không. Chuyển động của màng ngăn sẽ khuếch đại lực tác dụng lên bàn đạp phanh. Lực tác dụng lên bàn đạp phanh được truyền đến xy lanh chính phanh, nơi nó được chuyển đổi thành áp suất thủy lực. Áp suất thủy lực được truyền đến các bộ kẹp phanh tại mỗi bánh xe, nơi nó làm cho má phanh kẹp vào đĩa phanh hoặc má phanh.

Bầu trợ lực phanh là một bộ phận quan trọng của hệ thống phanh và cần được bảo dưỡng thường xuyên. Dầu phanh nên được thay định kỳ và bầu trợ lực phanh nên được kiểm tra xem có bị rò rỉ hoặc hư hỏng hay không.