BƠM NƯỚC MITSUBISHI L300 1999-2005 | MD050450

BƠM NƯỚC MITSUBISHI L300 1999-2005 | MD050450, sản xuất bởi GMB, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất, xuất xứ Nhật Bản. BƠM NƯỚC MITSUBISHI L300 1999-2005 được nhập khẩu và phân phối bởi cửa hàng phụ tùng ô tô Thành Dũng.

BƠM NƯỚC MITSUBISHI L300 1999-2005 | MD050450 tương thích:

• MITSUBISHI L200 1998-2005
• MITSUBISHI TRITON 2001-2009
• MITSUBISHI PAJERO 2002-2009

BƠM NƯỚC MITSUBISHI L300 1999-2005 | MD050450 hay còn gọi là Bơm nước làm mát ô tô là một bộ phận thuộc hệ thống làm mát bằng nước của xe ô tô.

Vai trò của bơm nước ô tô trong hệ thống làm mát động cơ

Bơm nước ô tô là một trong những phụ tùng làm mát động cơ không thể thiếu trong động cơ đốt trong. Nó có nhiệm vụ bơm tuần hoàn nước làm mát qua các bộ phận của động cơ. Nhờ đó đảm bảo nhiệt độ luôn được kiểm soát ổn định trong quá trình vận hành. Đây là yếu tố then chốt giúp động cơ hoạt động hiệu quả và kéo dài tuổi thọ.

Trong suốt quá trình vận hành, động cơ đốt trong sinh ra lượng nhiệt rất lớn. Nếu không được làm mát kịp thời, nhiệt độ cao có thể làm nóng chảy các linh kiện kim loại bên trong gây giãn nở các chi tiết buồng đốt. Nghiêm trọng hơn, tình trạng này có thể dẫn đến cháy nổ, ảnh hưởng nghiêm trọng đến xe và an toàn của người sử dụng.

Vì vậy, máy bơm nước làm mát ô tô đóng vai trò: điều phối dòng nước làm mát trong toàn bộ hệ thống làm mát xe ô tô. Do đó, giúp động cơ luôn duy trì ở nhiệt độ lý tưởng, hạn chế nguy cơ quá nhiệt và hư hỏng. Một chiếc bơm nước hoạt động ổn định chính là giải pháp bảo vệ tối ưu cho động cơ của bạn.

Vị trí của máy bơm nước làm mát

Bơm nước động cơ luôn gắn phía trước động cơ để cân bằng nhiệt độ. Đồng thời, nước làm mát phải có khả năng chống đông cứng khi nhiệt độ môi trường dưới 0 độ C, không gây ra sự ăn mòn hay oxy hóa với kim loại và hợp kim, đảm bảo ổn định nhiệt độ của động cơ.

Cấu tạo của máy bơm nước động cơ

Bơm nước làm mát có cấu tạo gồm 5 bộ phận cơ bản:

• Thân bơm: Thường được làm bằng gang hoặc hợp kim nhẹ, lắp ở phần đầu phía trên thân máy.

• Trục bơm: Quay trong ba ổ bi, một đầu nối với đĩa bơm và một đầu kết nối với puly (bánh đai) nhờ then và đai ốc.

• Đĩa bơm: Lắp cánh bơm hình xoắn ốc, giúp tạo lực ly tâm đẩy nước ra ngoài.

• Cánh bơm: Làm bằng gang, nhíp gỗ hoặc nhựa, gắn trên đĩa bơm để tạo dòng chảy nước.

• Puly và dây đai: Truyền động từ trục khuỷu đến bơm nước.

Nguyên lý hoạt động của Bơm nước động cơ

Khi động cơ ô tô khởi động, đĩa bơm trong hệ thống làm mát bắt đầu quay, tạo ra một vùng chân không tại tâm bơm. Nhờ đó, nước làm mát được hút từ két nước qua ống dẫn vào trung tâm của đĩa bơm. Tại đây, dưới tác động của lực ly tâm, nước được đẩy văng ra ngoài theo hình xoắn ốc và di chuyển dọc theo ống dẫn được đặt tiếp tuyến với thành bơm để dẫn vào động cơ.

Trong hệ thống làm mát ô tô, bơm nước được truyền động bởi dây đai và nhận công suất từ trục khuỷu của động cơ. Quá trình hoạt động của đĩa bơm tạo ra lực hút giúp đưa nước làm mát có nhiệt độ thấp từ két nước vào hệ thống. Dưới tác dụng của lực ly tâm, nước tiếp tục được đẩy ra ngoài, chảy qua các đường ống bên dưới vào lốc máy, hấp thụ nhiệt từ động cơ, sau đó lên đến nắp máy để làm mát toàn bộ hệ thống trước khi quay trở lại két nước.

Đặc biệt, khi động cơ tăng tốc, tốc độ quay của đĩa bơm cũng tăng lên, giúp tăng lưu lượng nước làm mát lưu thông. Điều này đảm bảo rằng ngay cả khi nhiệt độ động cơ tăng cao, hệ thống vẫn được làm mát hiệu quả, ngăn ngừa tình trạng quá nhiệt và đảm bảo hiệu suất hoạt động ổn định cho toàn bộ động cơ ô tô.

Khi bơm nước làm mát xe ô tô bị hỏng hay gặp trục trặc, động cơ ô tô sẽ không được làm mát một cách hiệu quả và tối ưu nhất, thậm chí không thể làm mát. Điều này sẽ cực kỳ nguy hại cho động cơ và các chi tiết bên trong động cơ nói chung. Khi phải làm việc trong điều kiện nhiệt độ quá nóng trong một thời gian dài, một số bộ phận có thể nóng chảy, giãn nở, thậm chí nguy hiểm hơn có thể xảy ra cháy nổ.

Các dấu hiệu cho thấy bơm nước làm mát bị hỏng hoặc gặp trục trặc cần được sửa chữa

• Có tiếng kêu cạch cạch: Khi bơm nước làm mát bị trục trặc, tại vị trí ổ trục, puli hoặc dây đai thường sẽ phát ra tiếng kêu lạch cạch trong khoang máy.
• Tiếng kêu lạ dưới nắp capo khi tăng tốc: tiếng rít như tiếng ma sát kim loại ở dưới nắp capo khi tăng tốc cũng có thể do bơm nước làm mát bị trục trặc.
•  Xe bị quá nhiệt: Khi bơm nước làm mát ô tô bị hỏng, không thể vận chuyển nước làm mát đi qua các bộ phận thuộc động cơ ô tô. Động cơ ô tô không được làm mát kịp thời, nên quá trình vận hành sẽ cực kỳ nóng do tích tụ nhiệt
• Gầm xe xuất hiện vết rò rỉ của dung dịch nước màu vàng hoặc xanh lá: Dấu hiệu nước làm mát bị rò rỉ có thể được cảnh báo thông qua đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát (như trên đã đề cập) và gầm xe xuất hiện dung dịch nước màu vàng hoặc xanh lá bị rò rỉ.
• Nhiệt kế trên vòi hoặc mực nước trong bình phụ có dấu hiệu bất thường. Đồng hồ nhiệt độ của động cơ ô tô được thiết kế là một dải nhiệt độ được giới hạn bởi hai ngưỡng Nóng (Hot) và Nguội (Cold) (ký hiệu bằng chữ H và C tại hai cực). Khi kim đồng hồ chạy về sát ngưỡng H rất nhiều, chứng tỏ, động cơ ô tô đang phải làm việc rất nóng. Báo hiệu cho người lái cần phải tạm thời dừng chạy xe và kiểm tra các khả năng hỏng hóc có thể xảy ra để kịp thời xử lý. Trường hợp, đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát phát sáng, chứng tỏ động cơ ô tô đang làm việc trong tình trạng rất nóng.

Lưu ý

Khi động cơ có dấu hiệu quá nóng, lái xe cần dừng động cơ, cho xe nghỉ. Tuyệt đối không khởi động lại động cơ (vì hành động này sẽ khiến động cơ nóng hơn). Vì là cùng dấu hiệu những nguyên nhân có thể khác nhau nên lái xe nên kiểm tra kĩ hoặc nhờ sự hỗ trợ của chuyên gia kỹ thuật để xác định đúng vấn đề và khắc phục kịp thời. Trường hợp phát hiện hỏng hóc, cần thay thế một bộ phận nào đó thuộc máy bơm nước, hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và cung cấp phụ tùng chính hãng, uy tín, giá rẻ.​

CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH TỐT NHẤT CỦA THÀNH DŨNG

✔️ Sản phẩm được đổi trả trong vòng 7 ngày

✔️ Sản phẩm được hoàn tiền trong vòng 7 ngày

✔️ Sản phẩm được bảo hành mới 100%, đúng nguồn gốc xuất xứ

✔️ Sản phẩm được bảo hành lắp lên

Hỗ trợ Online:

Thành Dũng Auto chuyên tư vấn – báo giá – cung cấp Phụ tùng ô tô chính hãng giá cạnh tranh nhất trên thị trường.

• Miễn phí vận chuyển nội thành Hà Nội hóa đơn trên 5 triệu
• Ship COD bưu điện, nhà xe toàn quốc nhận hàng trong khoảng 3-5 ngày, giao hàng quốc tế trong khoảng 5-10 ngày nhận hàng
• Tư vấn trực tuyến 24/7
• Hoàn tiền 100% nếu hàng không đúng như giới thiệu
• Giảm cực sốc nếu là khách hàng quen
• Luôn có nhiều chương trình tặng quà tri ân khách hàng
• Xử lý đơn hàng nhanh chóng nhất

Mua phụ tùng ô tô giá rẻ tại Thành Dũng – Liên hệ với chúng tôi

CÔNG TY TNHH XUẤT NHẬP KHẨU THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ THÀNH DŨNG

Giấy đăng ký kinh doanh số 0109152593 do sở Kế Hoạch và đầu tư Hà Nội cấp

Website: https://phutungotogiare.vn

>>>Chi nhánh miền Bắc: Số 11 Dãy B8 Đầm Trấu, Phường Bạch Đằng, Hai Bà Trưng, Hà Nội.

☎ Hotline và Zalo: MR. Lam 0944.628.333, Ms.Hoa 0931.029.029, Ms. Giang 0347.303.303, Ms Trâm: 0347.313.313

>>> Chi nhánh miền Nam: Tòa S1.07 Vinhomes Grand Park, 512 Nguyễn Xiển, P. Long Bình, Tp Thủ Đức, HCM

☎ Hotline và Zalo: Mr. Khánh 0792.519.519 – 0896.230.230, Mr.Thành 0705.738.738

(Hình ảnh có bản quyền thuộc Thành Dũng Auto)