Cảm biến ABS KIA RONDO 2011-2014 | 956701D000

Cảm biến ABS KIA RONDO 2011-2014 | 956701D000 - Ảnh 2

Cảm biến ABS KIA RONDO 2011-2014 | 956701D000 - Ảnh 3

Cảm biến ABS KIA RONDO 2011-2014 | 956701D000 - Ảnh 4

Cảm biến ABS KIA RONDO 2011-2014 | 956701D000

700.000 ₫ flag-usd ( ~ 28.57 USD )

Cảm biến ABS KIA RONDO 2011-2014 | 956701D000 sản xuất bởi MOBIS CHÍNH HÃNG. Phụ tùng chính hãng, giá + Bảo hành tốt nhất. Xuất xứ: Hàn Quốc

Hàng MOBIS chính hãng – Bao test tại hãng

Địa chỉ Phụ tùng ô tô DUY NHẤT có BẢO HÀNH

Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp (Business license issued by the Vietnamese Government)

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển

Hàng hóaCommodity

Anti-lock Braking System for Kia Rondo

Thương hiệu :Brand

MOBIS

Xuất xứ :Origin

HÀN QUỐC

Mã sản phẩm :Parts number

956701D000

Thuế :TAX

8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)

Bảo hành :(Guarantee)

1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

MUA NHANH Xác nhận đặt hàng nhanh qua Zalo - Wechat - Whatsapp

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

2 - 3 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

30k - 40k (VNĐ)

Mô tả

Cảm biến ABS KIA RONDO 2011-2014 | 956701D000 sản xuất bởi MOBIS CHÍNH HÃNG. Phụ tùng chính hãng, giá + Bảo hành tốt nhất. Xuất xứ: Hàn Quốc

Cảm biến ABS KIA RONDO 2011-2014 | 956701D000 hay Hệ thống cảm biến phanh ABS (Anti-lock Braking System) là một hệ thống phanh cải tiến, thường được tìm thấy trên các ô tô hiện đại. Cảm biến phanh chống bó cứng (ABS sensor) hay cảm biến tốc độ bánh xe là một loại đồng hồ đo tốc độ quay của bánh xe và truyền dữ liệu này đến Bộ điều khiển động cơ (ECM) của xe. Cảm biến ABS còn được gọi là cảm biến tốc độ bánh xe hoặc cảm biến phanh ABS. Vì các bánh xe không quay với tốc độ giống nhau, cảm biến ABS sẽ báo cáo tốc độ của tất cả bốn bánh xe cho ECM, từ đó ECM xác định liệu bánh xe có bị bó cứng hay không. Việc áp dụng phanh ABS nhanh hơn so với phanh tay. Vì lý do này, khi ABS được kích hoạt, nó sẽ phát ra tiếng kêu ma sát trên một số ô tô.

Vị trí: Các cấu hình ABS cũ có cảm biến được lắp bên ngoài ổ bánh xe, ở những bộ phận như khớp lái và vỏ vi sai. Cảm biến ABS được kết nối với một bánh răng vòng. Vòng này được lắp trên các bộ phận như đĩa phanh và trống phanh. Cảm biến ABS trong các hệ thống mới hơn được gắn trực tiếp vào bộ phận ổ bánh xe. Tùy thuộc vào loại hệ thống phanh, xe có thể chỉ có một cảm biến hoặc lên tới bốn cảm biến ABS.

Cơ chế hoạt động: Cảm biến ABS thường gồm một vòng răng cưa và một nam châm được bao bọc trong một cuộn dây. Sự tiếp xúc giữa vòng và nam châm tạo ra một trường điện, từ đó tạo ra tín hiệu. Tín hiệu này sau đó được chuyển thành tín hiệu kỹ thuật số và gửi đến bộ điều khiển ABS. Bộ điều khiển sẽ xác định tốc độ của từng bánh xe dựa trên tín hiệu này.
Hầu hết các mẫu xe sau này được trang bị một loại kiểm soát lực kéo, trong đó cảm biến ABS đóng vai trò quan trọng trong việc điều khiển chuyển động của xe dưới mọi điều kiện. Khi mất lực kéo, tốc độ của các bánh xe ở một bên xe sẽ khác biệt với những bánh ở bên kia. Đây là lúc máy tính trên xe có thể điều chỉnh lực phanh cho các bánh xe, đạt được lực kéo mong muốn. Cảm biến ABS là cảm biến chính giúp kiểm soát lực phanh của xe. Cảm biến truyền tải thông tin quay bánh xe đến ECM để báo hiệu khi một lốp bị bó cứng, lúc này máy tính sẽ giảm lực phanh áp dụng cho bánh xe đó. Khi lực phanh giảm, bánh xe có thể quay lại và lấy lại độ bám. Nhiều xe hiện đại cũng có cảm biến ABS tương tác với hệ thống kiểm soát lực kéo điện tử và hệ thống kiểm soát ổn định để đảm bảo an toàn cho xe.

Dấu hiệu khi cảm biến ABS bị hỏng:Theo thời gian, việc tiếp xúc với mảnh vụn trên đường và các tạp chất khác có thể khiến cảm biến ABS bị hỏng. Việc vệ sinh và kiểm tra cảm biến theo các khoảng thời gian được hướng dẫn trong sổ tay sử dụng là rất quan trọng để duy trì hiệu suất tối ưu của cảm biến. Một trong những dấu hiệu cơ bản của cảm biến ABS bị hỏng là đèn cảnh báo ABS hoặc đèn cảnh báo kiểm soát lực kéo bật sáng trên bảng điều khiển của xe. Các triệu chứng của cảm biến tốc độ bánh xe hỏng cũng bao gồm việc mất độ bám đáng kể khi bạn lái xe trên điều kiện đường trơn.
Cần lưu ý rằng cảm biến ABS không phải lúc nào cũng là nguyên nhân chính; dây điện hoặc các kết nối cũng có thể bị hỏng, không truyền tín hiệu cần thiết đến ECM. Vì vậy, trước khi kiểm tra và thay thế cảm biến ABS, hãy kiểm tra các bộ phận liên quan và xác định bộ phận nào thực sự bị hỏng.