CÀNG CUA DẪN BI TÊ FORD ECOSPORT 2014 | CA6Z7515G

CÀNG CUA DẪN BI TÊ FORD ECOSPORT 2014 | CA6Z7515G - Ảnh 4

CÀNG CUA DẪN BI TÊ FORD ECOSPORT 2014 | CA6Z7515G - Ảnh 5

CÀNG CUA DẪN BI TÊ FORD ECOSPORT 2014 | CA6Z7515G

4.300.000 ₫ flag-usd ( ~ 175.51 USD )

CÀNG CUA DẪN BI TÊ FORD ECOSPORT 2014 | CA6Z7515G, sản xuất bởi Ford, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất.

Hàng Ford chính hãng – Bao test tại hãng

Địa chỉ Phụ tùng ô tô DUY NHẤT có BẢO HÀNH

Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp (Business license issued by the Vietnamese Government)

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển

Hàng hóaCommodity

SHAFT COMPLETE-CLUTCH REALESE FOR FORD ECOSPORT

Thương hiệu :Brand

FORD

Xuất xứ :Origin

THÁI LAN

Mã sản phẩm :Parts number

CA6Z7515G

Thuế :TAX

8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)

Bảo hành :(Guarantee)

1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

MUA NHANH Xác nhận đặt hàng nhanh qua Zalo - Wechat - Whatsapp

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

3 - 4 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

30k - 40k (VNĐ)

Mô tả

CÀNG CUA DẪN BI TÊ FORD ECOSPORT 2014 | CA6Z7515G, sản xuất bởi Ford, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. CÀNG CUA DẪN BI TÊ FORD ECOSPORT 2014 xuất xứ Thái Lan.

CÀNG CUA DẪN BI TÊ FORD ECOSPORT 2014 | CA6Z7515G hay còn gọi Trục đẩy càng cua hộp số là một bộ phận quan trọng trong hệ thống hộp số trên xe ô tô. Trục đẩy càng cua hộp số và được lắp trên thanh đi số trong hộp số. Trục đẩy càng cua hộp số được làm bằng hợp kim có thể chịu được lực kéo và lực nén lớn. Cấu tạo của trục đẩy càng cua có hình dạng hình chữa L. Một đầu chữ L nối vào thanh đi số, đầu còn lại bánh răng số. Nguyên lý làm việc: Khi người lái xe tác động vào tay đi số, tay đi số sẽ truyền lực xuống thanh đi số thông qua dây đi số. Thanh đi số sẽ đẩy các răng trung gian tới các bánh răng của các số tương ứng thông qua trục đẩy càng cua hộp số. Một trục đẩy càng cua hộp số sẽ chuyển đổi cho hai số khác nhau

Càng cua đẩy bi tê được lắp đặt trong hệ thống ly hợp, nằm giữa động cơ và hộp số. Cụ thể, nó được gắn vào đĩa áp suất của ly hợp. Càng cua: Một thanh kim loại có hình dạng cong, một đầu gắn với bi tê, đầu còn lại được kết nối với trục truyền lực. Trục hoàn chỉnh: Bao gồm các thành phần như trục chính, bạc đạn, lò xo… nhằm truyền lực từ bàn đạp ly hợp đến càng cua. Các chức năng chính của bộ phận này: Ngắt kết nối: Khi đạp bàn đạp ly hợp, càng cua sẽ đẩy bi tê, làm tách đĩa ma sát ra khỏi bánh đà, ngắt kết nối giữa động cơ và hộp số. Mượt mà khi chuyển số: Nhờ cơ cấu ly hợp hoạt động trơn tru, việc chuyển số trở nên dễ dàng và êm ái hơn. Bảo vệ hộp số: Giúp bảo vệ hộp số khỏi những tác động mạnh khi chuyển số hoặc khởi động xe.