CHẮN BÙN ĐỘNG CƠ TOYOTA VENZA 2009-2015 | 531010T020

CHẮN BÙN ĐỘNG CƠ TOYOTA VENZA 2009-2015 | 531010T020 - Ảnh 4

CHẮN BÙN ĐỘNG CƠ TOYOTA VENZA 2009-2015 | 531010T020 - Ảnh 5

CHẮN BÙN ĐỘNG CƠ TOYOTA VENZA 2009-2015 | 531010T020

950.000 ₫ flag-usd ( ~ 38.78 USD )

CHẮN BÙN ĐỘNG CƠ TOYOTA VENZA 2009-2015 | 531010T020, sản xuất bởi Toyota. Phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất.

Hàng Toyota chính hãng – Bao test tại hãng

Địa chỉ Phụ tùng ô tô DUY NHẤT có BẢO HÀNH

Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp (Business license issued by the Vietnamese Government)

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển

Hàng hóaCommodity

PANEL ASSEMBLY-UNDER COVER FOR TOYOTA VENZA

Thương hiệu :Brand

TOYOTA

Xuất xứ :Origin

NHẬT BẢN

Mã sản phẩm :Parts number

531010T020

Thuế :TAX

8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)

Bảo hành :(Guarantee)

3 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

MUA NHANH Xác nhận đặt hàng nhanh qua Zalo - Wechat - Whatsapp

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

2 - 3 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

60k - 80k (VNĐ)

Mô tả

CHẮN BÙN ĐỘNG CƠ TOYOTA VENZA 2009-2015 | 531010T020, sản xuất bởi Toyota. Phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. Xuất xứ: Nhật Bản.

CHẮN BÙN ĐỘNG CƠ TOYOTA VENZA 2009-2015 | 531010T020 tương thích:

TOYOTA VENZA 2009-2015

CHẮN BÙN ĐỘNG CƠ TOYOTA VENZA 2009-2015 | 531010T020 là một bộ phận thuộc hệ thống thân vỏ ô tô. Nó là một cụm tấm ốp gầm có kích thước lớn, được làm chủ yếu bằng nhựa hoặc đôi khi bằng kim loại, được thiết kế để phù hợp với các khu vực cụ thể của gầm xe. Cấu trúc của nó bao gồm các đặc điểm như gân gia cường, điểm lắp và có thể có các tấm truy cập hoặc xử lý âm học, tất cả nhằm thực hiện các chức năng bảo vệ động cơ, khí động học, giảm tiếng ồn và an toàn.

Các chức năng quan trọng của Chắn bùn gầm máy là:

– Bảo vệ, che chắn các bộ phận và chắn bùn: Nó hoạt động như một lớp chắn, bảo vệ các bộ phận quan trọng ở gầm xe như động cơ, hộp số, các-te dầu, hệ thống ống xả, đường ống phanh và đường ống nhiên liệu khỏi những hư hỏng gây ra bởi các mảnh vụn trên đường (đá, sỏi, muối), nước và bùn đất. Điều này giúp kéo dài tuổi thọ của các bộ phận quan trọng này và ngăn ngừa các sửa chữa tốn kém. Ngoài ra, nó còn giúp ngăn nước và bùn đất bắn lên khoang động cơ và các bộ phận nhạy cảm khác, giảm nguy cơ ăn mòn và các vấn đề về điện.

– Tính khí động học nhờ việc cải thiện luồng không khí: Bằng cách tạo ra một bề mặt gầm xe trơn tru hơn, các tấm ốp này giúp quản lý và tối ưu hóa luồng không khí bên dưới xe. Điều này làm giảm sự nhiễu loạn không khí và lực cản, dẫn đến cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu và có khả năng tăng độ ổn định ở tốc độ cao. Đồng thời, nó còn tạo lực ép xuống (ở một số xe hiệu suất cao). Ở một số xe thể thao và xe hiệu suất cao, thiết kế của các tấm ốp gầm, thường kết hợp với bộ khuếch tán gió, có thể giúp tạo ra lực ép xuống, giúp cải thiện độ bám đường và khả năng xử lý, đặc biệt là khi vào cua.

– Giảm tiếng ồn, cách âm: Một số tấm ốp gầm được thiết kế với vật liệu hấp thụ âm thanh giúp giảm tiếng ồn từ đường và tiếng ồn động cơ lọt vào cabin, mang lại trải nghiệm lái xe thoải mái và yên tĩnh hơn.

An toàn nhờ việc giữ lại các bộ phận: Trong trường hợp xảy ra tai nạn, các tấm ốp này có thể giúp giữ các bộ phận bị hư hỏng không bị rơi ra khỏi xe và có khả năng gây thêm nguy hiểm hoặc trở thành vật cản trên đường.

Hình dạng và cấu trúc của Chắn bùn gầm máy có thể khác nhau đáng kể tùy thuộc vào hãng xe, kiểu xe và vị trí cụ thể của nó dưới gầm xe. Tuy nhiên, chúng ta có thể mô tả một số đặc điểm chung và các yếu tố cấu trúc phổ biến là có hình dạng lớn, bề mặt tương đối phẳng bao phủ một phần đáng kể của gầm xe. Chúng thường phẳng hoặc có hình dạng lượn nông để ôm theo phần dưới của xe. Bên cạnh đó, hình dạng thường được thiết kế có tính đến yếu tố khí động học, với các đường cong mượt mà và đôi khi tích hợp các rãnh hoặc bộ chuyển hướng để quản lý luồng không khí. Hình dạng của tấm ốp gầm trước sẽ khác với tấm ốp giữa hoặc sau do các bộ phận chúng cần bảo vệ và các cấu trúc xung quanh.

Chắn bùn gầm máy thường được làm từ Nhựa và Vật liệu tổng hợp Polymer. Đây là những vật liệu phổ biến nhất do trọng lượng nhẹ, độ bền và khả năng đúc thành các hình dạng phức tạp. Chúng có khả năng chống va đập, hóa chất và thời tiết tốt. Các loại nhựa khác nhau (như polypropylene, ABS hoặc nhựa gia cường sợi thủy tinh) với các đặc tính khác nhau có thể được sử dụng. Trong một số trường hợp, đặc biệt đối với các xe tải nặng hoặc các khu vực cụ thể đòi hỏi sự bảo vệ chắc chắn hơn (ví dụ: xung quanh động cơ hoặc ống xả), các tấm kim loại (Nhôm hoặc Thép) có thể được sử dụng. Chúng có độ bền và khả năng chịu nhiệt cao hơn nhưng có thể nặng hơn. Và cuối cùng, một số tấm ốp có thể kết hợp các vật liệu hỗn hợp để tối ưu hóa trọng lượng, độ bền và đặc tính âm học. Ví dụ, một tấm nhựa có thể có một lớp vật liệu hấp thụ âm thanh được dán vào.

Một số chi tiết khác của Chắn bùn gầm máy gồm Gân và đường viền gia cường để tăng độ cứng và ngăn ngừa sự uốn cong ở tốc độ cao hoặc khi va chạm, các tấm ốp thường tích hợp các gân, nếp gấp hoặc đường viền đúc. Các đặc điểm này tăng cường độ bền mà không làm tăng đáng kể trọng lượng. Các Điểm lắp bao gồm các lỗ hoặc mấu, để gắn chúng chắc chắn vào khung gầm xe bằng bu lông, vít, kẹp hoặc các loạiFastener chuyên dụng. Vị trí và thiết kế của các điểm lắp này rất quan trọng để đảm bảo sự vừa vặn chắc chắn và không bị rung. Một số tấm ốp gầm có thể bao gồm các tấm hoặc cửa nhỏ có thể tháo rời để cho phép tiếp cận các bộ phận cụ thể (như nút xả dầu) để bảo trì mà không cần tháo toàn bộ tấm ốp. Thiết kế có thể xem xét sự tích hợp với các bộ phận gầm khác như bộ khuếch tán gió khí động học, tấm chắn nhiệt ống xả hoặc các bộ phận hệ thống treo, đảm bảo khoảng hở và chức năng phù hợp. Với mục đích giảm tiếng ồn, một số tấm ốp gầm có thể có các lớp bọt hấp thụ âm thanh hoặc các vật liệu giảm chấn âm học tích hợp.

Trong quá trình bảo dưỡng xe định kỳ, bạn nên kiểm tra tình trạng của các tchắn bùn gầm để phát hiện sớm các dấu hiệu hư hỏng, lỏng lẻo hoặc mất mát đặc biệt là khi có các dấu hiệu hư hỏng như sau:

– Tấm ốp bị nứt, vỡ hoặc thủng do va chạm.

– Các điểm lắp bị lỏng hoặc gãy.

– Tấm ốp bị biến dạng hoặc cọ xát vào các bộ phận khác.

– Các phụ kiện lắp đặt (ốc vít, kẹp) bị thiếu hoặc gỉ sét

Ngoài ra, nếu tấm ốp bị bám quá nhiều bùn đất hoặc các chất bẩn khác, có thể vệ sinh nhẹ nhàng để tránh tăng trọng lượng và đảm bảo tính thẩm mỹ. Trong trường hợp, chắn bùn gầm bị hư hỏng nghiêm trọng, không còn khả năng bảo vệ hoặc ảnh hưởng đến tính khí động học, cần được thay thế kịp thời.