NẮP BÌNH XĂNG HYUNDAI KONA 2017-2023 | 3101025300

NẮP BÌNH XĂNG HYUNDAI KONA 2017-2023 | 3101025300 - Ảnh 2

NẮP BÌNH XĂNG HYUNDAI KONA 2017-2023 | 3101025300 - Ảnh 3

NẮP BÌNH XĂNG HYUNDAI KONA 2017-2023 | 3101025300 - Ảnh 4

NẮP BÌNH XĂNG HYUNDAI KONA 2017-2023 | 3101025300

250.000 ₫ flag-usd ( ~ 10.2 USD )

NẮP BÌNH XĂNG HYUNDAI KONA 2017-2023 | 3101025300 sản xuất bởi Mobis, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. NẮP BÌNH XĂNG HYUNDAI KONA 2017-2023 | 3101025300 xuất xứ Hàn Quốc

Hàng Mobis chính hãng – Bao test tại hãng

Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp (Business license issued by the Vietnamese Government)

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển

Hàng hóaCommodity

CAP ASSY FUEL FILTER FOR HYUNDAI KONA

Thương hiệu :Brand

MOBIS

Xuất xứ :Origin

HÀN QUỐC

Mã sản phẩm :Parts number

3101025300

Thuế :TAX

8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)

Bảo hành :(Guarantee)

3 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

MUA NHANH Xác nhận đặt hàng nhanh qua Zalo - Wechat - Whatsapp

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

2 - 3 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

30k - 40k (VNĐ)

Mô tả

NẮP BÌNH XĂNG HYUNDAI KONA 2017-2023 | 3101025300 sản xuất bởi Mobis, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. NẮP BÌNH XĂNG HYUNDAI KONA 2017-2023 | 3101025300 xuất xứ Hàn Quốc

NẮP BÌNH XĂNG HYUNDAI KONA 2017-2023 | 3101025300

NẮP BÌNH XĂNG HYUNDAI KONA 2017-2023 | 3101025300 thuộc hệ thống cung cấp nhiên liệu của ô tô. Nắp bình xăng ô tô là bộ phận quan trọng giúp giữ cho nhiên liệu trong bình xăng và ngăn ngừa rò rỉ. Nó thường được làm bằng nhựa hoặc kim loại và nằm ở phía sau của xe. Nắp bình xăng có thể có nhiều kiểu dáng và kích cỡ khác nhau, nhưng tất cả chúng đều có chung mục đích là giữ cho bình xăng được niêm phong và an toàn.

Có hai loại nắp bình xăng chính:

Nắp vặn: Đây là kiểu nắp bình xăng phổ biến nhất. Nó có một ren xoắn ốc vừa với cổ bình xăng. Để mở nắp vặn, bạn cần vặn nó ngược chiều kim đồng hồ.
Nắp không có ren: Loại nắp bình xăng này không có ren. Thay vào đó, nó có một kẹp hoặc chốt giữ nó cố định tại chỗ. Để mở nắp không có ren, bạn cần nhấn vào kẹp hoặc chốt và sau đó kéo nắp ra.

Nắp bình xăng thường được trang bị một số tính năng an toàn, chẳng hạn như: Van kiểm tra: Van này giúp ngăn ngừa rò rỉ nhiên liệu trong trường hợp xe bị lật hoặc va chạm. Cửa xả áp suất: Cửa này giúp giải phóng áp suất trong bình xăng, có thể giúp ngăn ngừa bình xăng bị nổ. Thiết bị chống trộm: Thiết bị này giúp ngăn chặn việc trộm cắp nhiên liệu. Điều quan trọng là phải giữ cho nắp bình xăng của bạn ở trạng thái tốt và luôn đóng chặt. Nắp bình xăng bị hỏng hoặc bị thiếu có thể khiến nhiên liệu bị rò rỉ, có thể gây nguy hiểm hỏa hoạn và nguy hiểm cho môi trường.

Cấu tạo của nắp bình xăng có thể thay đổi một chút giữa các loại xe khác nhau, nhưng hầu hết đều bao gồm một số thành phần chính sau đây:

Thân nắp: Là phần chính của nắp bình xăng, thường được làm từ nhựa cứng hoặc kim loại. Thân nắp được thiết kế để khít sát vào miệng bình xăng, ngăn chặn nhiên liệu bay hơi và không cho tạp chất xâm nhập.
Gioăng cao su: Là một vòng đệm cao su hoặc vật liệu đàn hồi khác bao quanh phần cạnh của nắp, tạo ra một kết cấu kín khi nắp được đóng lại. Gioăng giúp ngăn chặn sự rò rỉ của nhiên liệu và duy trì áp suất trong bình xăng.
Cơ chế khóa: Một số nắp bình xăng có tích hợp khóa hoặc cơ chế khóa từ xa, giúp ngăn chặn trộm cắp nhiên liệu. Cơ chế này có thể là một khóa cơ học cần chìa khóa để mở hoặc một hệ thống khóa điều khiển từ xa thông qua hệ thống trung tâm của xe.
Van thoát hơi: Một số nắp bình xăng hiện đại còn có van thoát hơi (vent valve), cho phép hơi nhiên liệu thoát ra một cách kiểm soát để duy trì áp suất cân bằng trong bình xăng. Điều này giúp ngăn chặn vấn đề quá áp suất hoặc thiếu áp suất, đồng thời giảm thiểu lượng hydrocarbon bay hơi vào không khí.
Cơ chế lò xo: Trong một số thiết kế, cơ chế lò xo giúp nắp bình xăng dễ dàng mở và đóng, đồng thời đảm bảo nắp đóng chặt sau khi sử dụng.