ỐNG GIÓ KÉT TURBO NISSAN NAVARA 2015 | 144634KV0A hay còn gọi là Ống gió turbo tăng áp, Ống gió tăng áp. Đây là ống dẫn từ bộ làm mát khí nạp đến cổ hút trên động cơ có tăng áp. Nó có chức năng vận chuyển luồng không khí đã được nén và làm mát từ intercooler đến cổ hút của động cơ. Luồng không khí đã được làm mát này có mật độ cao hơn, giúp quá trình đốt cháy nhiên liệu hiệu quả hơn, từ đó tăng công suất và hiệu suất của động cơ.

ỐNG GIÓ KÉT TURBO NISSAN NAVARA 2015 | 144634KV0A tương thích:
- NISSAN NAVARA 2009-2018
Chức năng của Ống gió turbo tăng áp
- Dẫn khí nạp: Ống có nhiệm vụ vận chuyển luồng không khí sạch từ bộ làm mát khí nạp đến động cơ.
- Tăng hiệu suất: Bằng cách cung cấp không khí mát và dày đặc hơn, ống gió giúp quá trình đốt cháy nhiên liệu diễn ra hiệu quả, từ đó tăng công suất và tiết kiệm nhiên liệu.
- Duy trì áp suất: Đảm bảo luồng khí nạp không bị rò rỉ, giữ áp suất ổn định để hệ thống tăng áp hoạt động đúng cách.

Hình dạng và cấu tạo
Hình dạng của Ống gió tăng áp
-
Thường là ống mềm, dạng cong, có thể có nhiều đoạn gấp khúc hoặc uốn lượn để phù hợp với bố trí khoang động cơ.
-
Có thể có kích thước lớn, đường kính to hơn ống khí thông thường do phải dẫn lưu lượng khí lớn hơn.
-
Một số loại có thêm các gân tăng cứng hoặc các đoạn khớp nối bằng kim loại, nhôm hoặc nhựa.
Cấu tạo của Ống gió két turbo
Ống gió két turbo được cấu tạo ba lớp để chịu được áp suất và nhiệt độ cao:
- Lõi trong: Lớp chịu áp suất trực tiếp.
- Lớp gia cường: Lớp vải polyester hoặc Kevlar giúp ống không bị xẹp hay biến dạng dưới áp suất lớn.
- Lớp ngoài: Lớp cao su hoặc silicone có khả năng chịu nhiệt và chống dầu, giúp bảo vệ ống khỏi các tác nhân gây hại trong khoang động cơ.
Các câu hỏi thường gặp về Ống gió két turbo
- Tại sao động cơ xe lại yếu đi, xe ì và không còn bốc như trước? Đáp: Rất có thể ống gió bị nứt hoặc rách, làm rò rỉ khí nén. Điều này khiến áp suất khí nạp giảm, động cơ mất công suất.
- Tôi có thấy vết dầu hoặc có tiếng rít lạ khi tăng ga, đó có phải là dấu hiệu ống gió bị hỏng không? Đáp: Đúng vậy. Vết dầu loang trên thân ống và tiếng rít, tiếng hú lạ là dấu hiệu rõ ràng cho thấy ống gió bị rò khí ở các mối nối hoặc trên thân ống.
- Tại sao đèn check engine lại sáng? Đáp: Khi ống gió bị rò rỉ, cảm biến sẽ phát hiện áp suất nạp khí không đủ theo yêu cầu của ECU, từ đó bật đèn cảnh báo trên bảng điều khiển.
- Ống gió bị xẹp lại khi tôi tăng tốc, liệu có nguy hiểm không? Đáp: Có. Đây là dấu hiệu cho thấy lớp gia cường của ống đã bị hỏng hoặc ống làm từ vật liệu kém chất lượng. Ống bị xẹp sẽ cản trở luồng khí nạp, gây thiếu không khí và làm giảm hiệu suất động cơ.

Lưu ý khi thay thế
Khi thay thế ống gió, bạn nên chọn sản phẩm chất lượng cao, chịu được áp suất và nhiệt độ lớn. Đồng thời, hãy kiểm tra các đầu nối và cổ kẹp đi kèm để đảm bảo chúng được siết chặt, không bị rò rỉ khí.
Bạn đã có địa chỉ mua Ống gió két turbo uy tín?
Gọi ngay cho THÀNH DŨNG AUTO để được tư vấn và đặt hàng. Chúng tôi là Hệ thống phân phối Phụ tùng ô tô uy tín trên toàn quốc. Chúng tôi chuyên cung cấp Ống gió két turbo chất lượng cao với giá tốt nhất. Với chính sách cam kết Bảo hành cho chất lượng, khách hàng hoàn toàn yên tâm khi mua hàng. PHỤ TÙNG Ô TÔ THÀNH DŨNG, mua Phụ tùng không lo về giá.

![PHỤ TÙNG Ô TÔ GIÁ RẺ [ CẬP NHẬT BÁO GIÁ PHỤ TÙNG Ô TÔ 2025 ]](https://phutungotogiare.vn/data/2023/01/phu-tung-oto-gia-re-vn-logo-by-vtdevs-2023.webp)









)