PHỚT ĐUÔI TRỤC CƠ HYUNDAI SANTAFE 2006-2012

PHỚT ĐUÔI TRỤC CƠ HYUNDAI SANTAFE 2006-2012

1.500.000 ₫

PHỚT ĐUÔI TRỤC CƠ HYUNDAI SANTAFE 2006-2012 – 214402F010, sản xuất bởi Mobis, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất.

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển

Hàng hóa :
(Commodity) CASE ASSY-OIL SEAL FOR HYUNDAI SANTAFE

Thương hiệu :
(Brand) MOBIS MOBIS

Xuất xứ :
(Origin) HÀN QUỐC

Mã sản phẩm :
(Parts number) 214402F010

Thuế :
(TAX) 8% - 10% ( Giá trên chưa bao gồm VAT )

Bảo hành :
(Guarantee) 1 tuần (week)

MUA NHANH (Quick buy)

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển
Express Delivery

Thời gian giao hàng
Delivery time

Chi phí dự kiến
Estimated cost

GHN

3 - 4 ngày

30k - 40k (VNĐ)

Mô tả

PHỚT ĐUÔI TRỤC CƠ HYUNDAI SANTAFE 2006-2012 – 214402F010, sản xuất bởi Mobis, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. PHỚT ĐUÔI TRỤC CƠ HYUNDAI SANTAFE 2006-2012 xuất xứ tại Hàn Quốc.

PHỚT ĐUÔI TRỤC CƠ HYUNDAI SANTAFE 2006-2012 dựa trên nguyên lý bôi trơn và bịt kín bằng nước. Khi hai bề mặt tiếp xúc trượt lên nhau, nước đóng vai trò là chất bôi trơn và làm mát cho các bộ phận. Ngoài ra, màng nước trên phớt bơm cũng là yếu tố làm kín phớt bơm. Phớt đuôi trục cơ này được làm từ cao su tổng hợp hoặc các vật liệu khác chịu được mài mòn, có chức năng ngăn chặn dầu máy thoát ra ngoài, đồng thời ngăn chặn bụi bẩn xâm nhập vào bên trong. Nó bao gồm một ống linh hoạt, được chìm sâu vào trong ống này có một lõi kim loại giữ cho phớt cố định vị trí và tạo ra áp lực để kín chặt. Bề mặt bên trong của phớt có thể được gia công bằng các vật liệu chống mài mòn hoặc chống ma sát để tăng tuổi thọ.

Phớt đuôi trục cơ thuộc hệ thống gioăng động cơ của ô tô và nằm ở vị trí nằm đuôi trục cơ và có công dụng làm kín khoang động cơ. Nó giúp duy trì ổn định dầu bôi trơn trong khoang động cơ. Chống chịu được môi trường khắc nghiệt bên trong động cơ, đảm bảo tuổi thọ dài lâu. Không những vậy phớt này còn ngăn chặn dầu bôi trơn trong động cơ tràn ra ngoài, gây mất dầu và ô nhiễm môi trường. Việc chảy dầu phớt đuôi trục cơ là hiện tượng thường gặp ở các xe ô tô, đặc biệt là xe đã sử dụng lâu năm và có thể gây ra những hậu quả như: giảm hiệu suất của động cơ, làm hỏng các bộ phận khác, gây nguy hiểm cho động cơ. Khi trục quay, phớt tạo ra một lớp dầu hoặc chất bôi trơn mỏng xung quanh nó, tạo thành một lớp chống rò rỉ. Đồng thời, sự chặt chẽ giữa phớt và trục cũng ngăn chặn bụi và tạp chất từ môi trường bên ngoài xâm nhập vào hệ thống truyền động.