PHỚT LÁP NGANG MITSUBISHI JOLIE 1999-2006 | MB092437

PHỚT LÁP NGANG MITSUBISHI JOLIE 1999-2006 | MB092437 hay còn gọi là Phớt láp, Phớt trục láp, Phớt dầu láp, Phớt chắn dầu trục láp. Đây là một chi tiết quan trọng trong hệ thống truyền động của ô tô. Nó là một loại phớt dầu được lắp đặt tại vị trí tiếp giáp giữa trục láp và hộp số hoặc cầu xe. Phớt dầu láp có nhiệm vụ ngăn chặn rò rỉ dầu bôi trơn

PHỚT LÁP NGANG MITSUBISHI JOLIE 1999-2006 | MB092437 tương thích:

• MITSUBISHI JOLIE 1999-2006

Phớt dầu láp có vai trò gì?

Trong quá trình xe hoạt động, trục láp quay liên tục. Phớt láp đóng vai trò như một lớp đệm kín. Nhờ đó giữ cho dầu bôi trơn luôn ở bên trong đảm bảo các bánh răng và bộ phận bên trong hộp số/cầu xe được bôi trơn đầy đủ. Ngoài ra, phớt láp còn có các vai trò quan trọng khác:

• Ngăn ngừa bụi bẩn: Ngăn không cho bụi, cát, và nước từ bên ngoài xâm nhập vào bên trong. Nhờ vậy, bảo vệ các chi tiết cơ khí khỏi bị mài mòn và hư hại.
• Duy trì hiệu suất: Giúp hệ thống truyền động hoạt động trơn tru, giảm ma sát, tiếng ồn và rung lắc. Từ đó kéo dài tuổi thọ của hộp số và cầu xe.

Cấu tạo của phớt trục láp

• Vòng kim loại cứng: tạo độ cứng và định hình
• Lớp cao su tổng hợp chịu dầu/nhiệt: làm kín
• Lò xo đàn hồi: ép sát mép cao su vào trục láp để tạo độ kín

Một số loại có thêm màng chắn bụi bên ngoài.

Dấu hiệu nhận biết phớt trục láp bị hỏng

Phớt láp có tuổi thọ nhất định và sẽ xuống cấp theo thời gian do ma sát và nhiệt độ. Bạn nên thay thế phớt láp khi nhận thấy các dấu hiệu sau:

• Rò rỉ dầu: Đây là dấu hiệu rõ ràng nhất. Nếu bạn thấy vệt dầu loang dưới gầm xe, đặc biệt là ở gần bánh xe, đầu hộp số hoặc cụm vi sai. Rất có thể phớt láp đã bị hỏng. Dầu rò rỉ có thể bắn vào mâm xe hoặc hệ thống phanh, gây nguy hiểm.
• Tiếng ồn bất thường: Khi phớt láp bị hỏng, dầu bôi trơn có thể bị rò rỉ hết. Điều này khiến các chi tiết bên trong bị khô và ma sát. Lúc này, bạn có thể nghe thấy tiếng rít hoặc tiếng lách cách bất thường khi xe chạy, đặc biệt là khi vào cua.
• Phớt bị nứt, chai cứng: Do tác động của nhiệt độ và thời gian, vật liệu cao su của phớt sẽ bị lão hóa và mất đi độ đàn hồi. Khi kiểm tra, nếu thấy phớt bị nứt hoặc chai cứng, bạn nên thay thế ngay.

Việc thay thế phớt láp kịp thời sẽ giúp bạn tránh được những hư hỏng nghiêm trọng và tốn kém hơn cho hộp số và cầu xe.

Thay thế định kỳ Phớt chắn dầu trục láp

Bạn nên thay phớt láp ngay khi phát hiện các dấu hiệu rò rỉ hoặc hư hỏng. Việc thay thế kịp thời sẽ giúp bạn tránh được những hư hỏng nghiêm trọng và tốn kém hơn cho hộp số và cầu xe. Ngoài ra, bạn cũng nên kiểm tra và thay phớt láp định kỳ sau mỗi 100.000 – 150.000 km. Hoặc khi có các thao tác liên quan đến tháo lắp trục láp, hộp số và cầu xe.

Vì việc thay phớt láp đòi hỏi phải tháo trục láp nên cần được thực hiện bởi thợ sửa xe chuyên nghiệp. Mặc dù chi phí phụ tùng không cao, nhưng công thợ sẽ tốn nhiều thời gian và công sức.

Bạn đang tìm Phớt láp đúng mã và loại xe?