PHUỘC NHÚN HYUNDAI VELOSTER 2009-2013 | 546512V050

PHUỘC NHÚN HYUNDAI VELOSTER 2009-2013 | 546512V050, sản xuất bởi Mobis, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. PHUỘC NHÚN HYUNDAI VELOSTER 2009-2013 xuất xứ Hàn Quốc.

PHUỘC NHÚN HYUNDAI VELOSTER 2009-2013 | 546512V050 là thiết bị thiết yếu trong hệ thống treo của ô tô, đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động chính xác của hệ thống và sự an toàn của hành khách trên xe. Chúng có trách nhiệm kiểm soát chuyển động của thân xe và dao động của bánh xe, giúp xe di chuyển ổn định và thoải mái cả trên mặt đường bằng phẳng, mượt mà lẫn địa hình không đều. Giảm xóc cũng ảnh hưởng đáng kể đến tốc độ phanh, lực phanh, ngăn không cho chúng truyền tải đột ngột từ khung xe đến hành khách. Điều này giúp giữ cho các bánh xe tiếp xúc với mặt đường, từ đó cải thiện khả năng bám đường, điều khiển và phanh. Như vậy, chúng còn đóng vai trò trung tâm trong việc phòng ngừa tai nạn và bảo vệ tính mạng của hành khách trên xe.

Phuộc nhún trước là một phần không thể thiếu trong hệ thống treo của xe. Khi xe ô tô có kích thước dưới 9 chỗ, thường sẽ sử dụng phuộc thay vì nhíp lá. Phuộc giúp giảm xóc và hỗ trợ xe đi qua các đoạn đường không bằng phẳng một cách dễ dàng và êm ái hơn. Mỗi chiếc xe ô tô thường có 4 phuộc, một cho mỗi bánh xe, và phuộc không thể tách rời khỏi xe.

Việc lựa chọn giảm xóc tốt yêu cầu phải xem xét nhiều yếu tố, chẳng hạn như phù hợp với kiểu lái xe của người lái và điều kiện địa hình xe thường di chuyển như sau:

– Kiểu lái xe. Các chuyến đi đường dài yêu cầu sử dụng giảm xóc mang lại sự cân bằng giữa sự thoải mái và ổn định. Lái xe trên các địa hình không đều hoặc tham gia các hoạt động off-road sẽ yêu cầu giảm xóc mạnh mẽ hơn, cung cấp khả năng hấp thụ va chạm cao hơn.

– Điều kiện địa hình. Di chuyển qua các khu vực bùn lầy đòi hỏi giảm xóc phải có khả năng đối phó với các điều kiện khắc nghiệt và cung cấp hiệu suất ổn định.

Dấu Hiệu Của Giảm Xóc Và Thanh Chắn cần kiểm tra và thay thế:

Mặc dù giảm xóc và thanh chắn mòn dần theo thời gian, nhưng xe của bạn có thể có một số dấu hiệu cho thấy có vấn đề với các bộ phận kiểm soát chuyến đi của xe. Giảm xóc và thanh chắn mòn có thể ảnh hưởng tiêu cực đến khả năng lái, phanh và sự ổn định của xe. Nếu xe của bạn có bất kỳ triệu chứng nào dưới đây, đã đến lúc bạn nên đặt lịch hẹn với nhà cung cấp dịch vụ để kiểm tra hệ thống treo xe của bạn.

1. Xe chao đảo khi phanh – Bạn có cảm giác như phần đầu xe bị nghiêng nhanh về phía đất khi bạn đạp phanh không? Đây gọi là hiện tượng “nose dive” và có thể là dấu hiệu của giảm xóc và thanh chắn mòn. Điều này rất nguy hiểm vì có thể làm tăng khoảng cách dừng xe.

2. Xe nhún mạnh – Xe nhún quá mức khi bạn vượt qua ổ gà có thể là dấu hiệu cho thấy giảm xóc và thanh chắn không còn hoạt động hiệu quả. Xe của bạn nên ổn định sau khi vượt qua ổ gà chứ không tiếp tục nhún. Giảm xóc và thanh chắn mòn không thể hấp thụ tác động của mặt đường hiệu quả và làm dịu sự rung lắc.

3. Xe nghiêng khi vào cua – Cảm giác xe bị nghiêng hoặc lắc khi bạn vào cua không chỉ làm phiền mà còn khiến bạn cảm thấy như mình không kiểm soát được xe. Khi giảm xóc mòn, chúng có thể mất khả năng kiểm soát tốc độ chuyển trọng lượng khi vào cua; điều này cũng có thể dẫn đến việc cần điều khiển vô lăng nhiều hơn khi lái xe qua các khúc cua.

4. Mòn lốp không đều – Khi giảm xóc và thanh chắn của xe bị mòn, xe có thể nhún, làm giảm lực bám đường. Sự nhún này cũng có thể gây mòn lốp nhanh hơn, bao gồm tình trạng “cupping” hoặc “scalloping” của lốp (khi các mảnh cao su bị mài mòn khỏi lốp).

5. Xe lún phía sau khi tăng tốc – Giảm xóc và thanh chắn hoạt động bình thường sẽ ổn định chuyển động của hệ thống treo khi tăng tốc. Khi giảm xóc và thanh chắn bị mòn, phần phía sau của xe có thể bị lún quá mức khi bạn đạp ga. Lực động lượng của xe sẽ chuyển đến phía sau, khiến đầu xe nâng lên, gây chóng mặt cho hành khách và làm tăng tải trọng không cần thiết lên các bộ phận của hệ thống treo phía sau.

6. Rung tay lái – Việc cảm nhận một chút rung lắc ở tay lái khi lái xe trên đường gồ ghề là điều bình thường. Tuy nhiên, nếu bạn cảm thấy rung lắc tương tự trên những con đường bằng phẳng, có thể giảm xóc, thanh chắn hoặc bộ ổn định tay lái của bạn đã bị mòn.

7. Tiếng ồn bất thường – Khi giảm xóc và thanh chắn bị mòn, bạn có thể nghe thấy âm thanh lạch cạch hoặc tiếng gõ. Âm thanh này phát ra khi kim loại tiếp xúc với kim loại khi giảm xóc hoặc thanh chắn bị chạm đáy khi vượt qua ổ gà. Ngoài ra, tiếng ồn này cũng có thể là kết quả của các bộ phận gắn kết giảm xóc hoặc thanh chắn bị mòn.

8. Rò rỉ chất lỏng bên ngoài giảm xóc/thanh chắn – Nếu bạn phát hiện có chất lỏng thủy lực rò rỉ từ giảm xóc hoặc thanh chắn, đó có thể là dấu hiệu cho thấy chúng đang bị mòn. Nếu các con dấu bị hỏng, chất lỏng thiết yếu cho chức năng hoạt động đúng của giảm xóc và thanh chắn sẽ bị rò rỉ.

Xe tương thích:

• HYUNDAI VELOSTER 2009-2013