ROTUYN LÁI NGOÀI FORD RAPTOR 2017-2021 | EB3C3289AA

ROTUYN LÁI NGOÀI FORD RAPTOR 2017-2021 | EB3C3289AA - Ảnh 4

ROTUYN LÁI NGOÀI FORD RAPTOR 2017-2021 | EB3C3289AA - Ảnh 5

ROTUYN LÁI NGOÀI FORD RAPTOR 2017-2021 | EB3C3289AA

1.600.000 ₫ flag-usd ( ~ 65.31 USD )

ROTUYN LÁI NGOÀI FORD RAPTOR 2017-2021 | EB3C3289AA, sản xuất bởi Ford, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất.

NÓI KHÔNG: với hàng không tem mác, không rõ xuất xứ, không bảo hành

Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp ( Business license issued by the Vietnamese Government)

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển

Hàng hóaCommodity

TIE ROD END FOR FORD RAPTOR

Thương hiệu :Brand

FORD

Xuất xứ :Origin

ĐÀI LOAN

Mã sản phẩm :Parts number

EB3C3289AA

Thuế :TAX

8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)

Bảo hành :(Guarantee)

1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

MUA NHANH Xác nhận đặt hàng nhanh qua Zalo - Wechat - Whatsapp

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

2 - 3 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

30k - 40k (VNĐ)

Mô tả

ROTUYN LÁI NGOÀI FORD RAPTOR 2017-2021 | EB3C3289AA, sản xuất bởi Ford, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. ROTUYN LÁI NGOÀI FORD RAPTOR 2017-2021 xuất xứ Đài Loan.

ROTUYN LÁI NGOÀI FORD RAPTOR 2017-2021 | EB3C3289AA có chức năng truyền chuyển động của thước lái thành các chuyển động chuyển hướng cho bánh xe. Nhờ các đầu rô tuyn lái linh hoạt giúp cho hệ thống lái có thể phối hợp nhịp nhàng với hệ thống gầm treo trước, đảm bảo cho xe hoạt động ổn định. Phần đầu của rô tuyn lái ngoài được cấu tạo linh hoạt và cơ động giúp cho việc điều khiển xe theo các hướng trở nên dễ dàng hơn. Do có chức năng, vai trò quan trọng đối với quá trình chuyển động chuyển hướng của bánh xe ô tô, nên các chi tiết của rotuyn lái ngoài được thiết kế hết sức chính xác, vì chỉ cần một sai lệch nhỏ cũng khiến cả hệ thống không hoạt động được. Tuy nhiên do đây là bộ phận thường xuyên chịu tác động trong quá trình hoạt động của ô tô, nên sau một thời gian sử dụng, các trục khớp của rotuyn lái ngoài sẽ dần bị hao mòn, làm cho các cử động không còn được linh hoạt như trước. Lúc này, bạn cần đi thay rotuyn lái để đảm bảo hoạt động cho toàn hệ thống.

Rotuyn lái ngoài có cấu tạo gồm các bộ phận chính sau: Vỏ rotuyn: Làm bằng kim loại, có nhiệm vụ bảo vệ các bộ phận bên trong rotuyn. Trục khớp: Được làm bằng thép tôi cứng, có nhiệm vụ truyền lực. Bi: Được làm bằng thép, có nhiệm vụ tạo điểm xoay. Lò xo: Giúp giữ cho bi luôn tiếp xúc với mặt khớp. Phớt chắn bụi: Ngăn bụi bẩn, nước xâm nhập. Kẹp hãm: Giúp giữ rotuyn cố định. Rô tuyn lái ngoài sau khi nhận được truyền động mà rô tuyn lái trong chuyển tới sẽ biến thành các cử động điều khiển ngỗng moay ơ thông qua đầu rô tuyn còn lại gắn vào moay ơ. Cũng giống như rotuyn lái trong, một đầu rotuyn lái ngoài gắn vào ngõng moay ơ có thể cử động linh hoạt và êm ái do bên ngoài có thêm một lớp cao su bảo vệ trục khớp bên trong rô tuyn. Rô tuyn lái ngoài và lái trong của xe hoạt động độc lập nhưng vẫn có sự liên kết chặt chẽ để cả hệ thống vận hành một cách trơn tru giúp bánh xe dễ dàng chuyển hướng theo ý muốn của người lái. Các bộ phận phải được thiết kế chính xác tới từng chi tiết, chỉ cần một sai lệch nhỏ cũng khiến cả hệ thống không hoạt động được. Trong quá trình sử dụng lâu ngày, các trục khớp của rotuyn lái sẽ bị hao mòn, các cử động sẽ không còn được linh hoạt như trước. Lúc này, bạn cần đi thay rotuyn lái để đảm bảo hoạt động cho toàn hệ thống.