ROTUYN LÁI TRONG TOYOTA ZACE | 455030B020

ROTUYN LÁI TRONG TOYOTA ZACE | 455030B020 - Ảnh 3

ROTUYN LÁI TRONG TOYOTA ZACE | 455030B020 - Ảnh 4

ROTUYN LÁI TRONG TOYOTA ZACE | 455030B020

350.000 ₫ flag-usd ( ~ 14.29 USD )

ROTUYN LÁI TRONG TOYOTA ZACE | 455030B020, sản xuất bởi 333, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất.

NÓI KHÔNG: với hàng không tem mác, không rõ xuất xứ, không bảo hành

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển

Hàng hóaCommodity

INNER BALL JOINT FOR TOYOTA ZACE

Thương hiệu :Brand

333

Xuất xứ :Origin

THÁI LAN

Mã sản phẩm :Parts number

455030B020

Thuế :TAX

8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)

Bảo hành :(Guarantee)

1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

MUA NHANH Xác nhận đặt hàng nhanh qua Zalo - Wechat - Whatsapp

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

3 - 4 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

30k - 40k (VNĐ)

Mô tả

ROTUYN LÁI TRONG TOYOTA ZACE | 455030B020, sản xuất bởi 333, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. ROTUYN LÁI TRONG TOYOTA ZACE sản xuất tại Thái Lan

ROTUYN LÁI TRONG TOYOTA ZACE | 455030B020

ROTUYN LÁI TRONG TOYOTA ZACE | 455030B020 là một bộ phận quan trọng của hệ thống lái. Rotuyn lái trong Toyota Fortuner có 2 đầu, 1 đầu có thể xoay tròn gắn với thước lái, đầu còn lại gắn với rotuyn lái ngoài. Khi thước lái hoạt động sẽ truyền lực trực tiếp vào một đầu của rotuyn trong. Đầu rotuyn này sẽ chuyển động theo lực truyền từ thước lái và truyền lực đó đến đầu rotuyn gắn với rotuyn lái ngoài. Nhờ vậy, các dấu hiệu từ thước lái sẽ được truyền tiếp đến rotuyn lái ngoài. Rotuyn lái trong có thể chuyển động theo trục ngang và trục dọc. Rotuyn lái trong nhận tín hiệu đánh lái từ thước lái, truyền đến rotuyn lái ngoài giúp chiếc xe có thể vận hành một cách linh hoạt và chính xác. Các nhà sản xuất đã thiết kế một lớp cao su bọc đầu rotuyn để bảo vệ trục khớp thiết bị này. Rotuyn lái trong được thay thế bảo dưỡng kịp thời giúp đảm bảo xe di chuyển ổn định, hạn chế nguy cơ mất lái, tăng tuổi thọ của lốp xe, tiết kiệm nhiên liệu , giảm rung lắc, mang lại cảm giác lái xe êm ái và thoải mái.

Rotuyn lái trong là một bộ phận của hệ thống rotuyn ô tô (bên cạnh rotuyn cân bằng và rotuyn trụ đứng). Rotuyn lái là một khớp cầu, đảm nhận nhiệm vụ liên kết hệ thống treo, gầm với hệ thống truyền lực của xe, thực hiện chức năng điều hướng bánh xe thông qua hành động điều khiển vô lăng của người lái. Trong đó, rotuyn lái trong có tác dụng như một cánh tay đòn, có thiết kế một đầu rotuyn cơ động có thể xoay tròn, gắn trực tiếp vào thước lái, đầu còn lại nối với rotuyn lái ngoài.