TIẾT CHẾ MÁY PHÁT FORD FOCUS 2011-2018 | AV6N10300HATC

TIẾT CHẾ MÁY PHÁT FORD FOCUS 2011-2018 | AV6N10300HATC - Ảnh 2

TIẾT CHẾ MÁY PHÁT FORD FOCUS 2011-2018 | AV6N10300HATC - Ảnh 3

TIẾT CHẾ MÁY PHÁT FORD FOCUS 2011-2018 | AV6N10300HATC - Ảnh 4

TIẾT CHẾ MÁY PHÁT FORD FOCUS 2011-2018 | AV6N10300HATC

950.000 ₫ flag-usd ( ~ 38.78 USD )

TIẾT CHẾ MÁY PHÁT FORD FOCUS 2011-2018 | AV6N10300HATC, sản xuất bởi Ford Oem, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. TIẾT CHẾ MÁY PHÁT FORD FOCUS 2011-2018 | AV6N10300HATC xuất xứ tại Hà Lan.

NÓI KHÔNG: với hàng không tem mác, không rõ xuất xứ, không bảo hành

Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp (Business license issued by the Vietnamese Government)

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển

Hàng hóaCommodity

REGULATOR ASSY-GENERATOR FOR FORD FOCUS

Thương hiệu :Brand

FORD OEM

Mã sản phẩm :Parts number

AV6N10300HATC

Thuế :TAX

8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)

Bảo hành :(Guarantee)

1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

MUA NHANH Xác nhận đặt hàng nhanh qua Zalo - Wechat - Whatsapp

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

2 - 3 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

30k - 40k (VNĐ)

Mô tả

TIẾT CHẾ MÁY PHÁT FORD FOCUS 2011-2018 | AV6N10300HATC, sản xuất bởi Ford Oem, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. TIẾT CHẾ MÁY PHÁT FORD FOCUS 2011-2018 | AV6N10300HATC xuất xứ tại Hà Lan.

TIẾT CHẾ MÁY PHÁT FORD FOCUS 2011-2018 | AV6N10300HATC

TIẾT CHẾ MÁY PHÁT FORD FOCUS 2011-2018 | AV6N10300HATC là bộ phận nhỏ bé được lắp trên máy phát điện, thuộc hệ thống nạp điện của ô tô, có nhiệm vụ điều chỉnh ổn áp dòng điện phát ra của máy phát. IC máy phát là một thành phần quan trọng trong hệ thống nạp điện của máy phát điện động cơ. IC là một mạch tích hợp, tức là một mạch điện được tích hợp trên một chip nhỏ. Trên chip này, có các linh kiện điện tử như transistor, điốt, điện trở và các mạch logic được kết hợp lại để thực hiện các chức năng điều khiển và điều chỉnh dòng điện phát ra của máy phát. IC máy phát có vai trò quan trọng trong việc điều chỉnh cường độ dòng điện phát ra của máy phát điện. Với sự thay đổi tốc độ quay của động cơ, tốc độ của máy phát cũng thay đổi và dòng điện phát ra cũng không ổn định. IC máy phát giúp điều chỉnh và ổn áp dòng điện phát ra để đảm bảo cung cấp dòng điện ổn định cho các thiết bị điện. IC máy phát có vai trò điều khiển và điều chỉnh hoạt động của máy phát, đảm bảo cung cấp dòng điện ổn định cho các thiết bị điện trên xe.

Tiết chế máy phát là bộ phận nhỏ bé được lắp trên máy phát điện, thuộc hệ thống nạp điện của ô tô, có nhiệm vụ điều chỉnh ổn áp dòng điện phát ra của máy phát. Tại sao cần phải điều chỉnh cường độ dòng điện phát ra? Máy phát điện dùng trên ô tô quay cùng với tốc độ động cơ, tiết chế máy phát điện nhằm điều chỉnh ổn áp dòng điện từ máy phát. Tiết chế máy phát giúp xe hoạt động ổn định nhờ khả năng theo dõi và kiểm soát quá trình nạp điện. Ngoài ra đảm bảo hoạt động của tất cả nguồn điện trong xe đủ năng lượng. Tiết chế máy phát điện xe khách thường là 1 thành phần của máy phát. Tùy thuộc vào từng công suất khác nhau của máy phát mà có các bộ tiết chế phù hợp. Dòng điện chạy qua roto quay là yếu tố quyết định để điều chỉnh đầu ra. Tạo ra bởi máy phát điện xoay chiều. Dòng điện này sử dụng để thay đổi từ trường. Được điều khiển bởi bộ điều chỉnh máy phát dựa trên điện áp pin đã được đo lường trước. Quá trình đo lường được lặp lại vài trăm lần trên giây để bù nhanh điện tích pin. Điện áp tạo ra bởi máy phát điện phải cao hơn điện áp pin. Tùy thuộc vào thông số kỹ thuật của hãng sản xuất xe khách, máy phát điện sẽ có điện áp điều khiển trong khoảng từ 14 – 15V. Thay vì thay đổi dòng điện ở roto theo cùng 1 cách, tiết chế sẽ sử dụng quá trình bật và tắt dòng điện trong các khoảng thời gian khác nhau theo từng chu kỳ. Vì vậy, nếu dòng điện được bật trong 1 thời gian dài và chỉ tắt trong 1 thời gian ngắn ở quá trình điều khiển. Máy phát điện sẽ đạt hiệu quả năng lượng cao. Ngược lại, đầu ra từ máy phát sẽ thấp nếu tiết chế chỉ bật dòng điện trong thời gian ngắn và tắt trong thời gian dài. Tiết chế máy phát điện cũng tự động điều chỉnh mức sạc pin theo nhiệt độ môi trường. Đây là việc cần thiết vì các đặc tính sạc pin của xe khách không giống nhau. Tiết chế điều chỉnh nhu cầu tự động sạc pin được chỉ định trong bảng dữ liệu dưới dạng hệ số nhiệt độ.

Cấu tạo của IC máy phát thường bao gồm các linh kiện điện tử như transistor, điốt, điện trở và các mạch logic được tích hợp trên một chip nhỏ. Chip này có thể được lắp trên máy phát điện và kết nối với hệ thống nạp điện để điều chỉnh dòng điện phát ra. IC máy phát có một bộ điều khiển tích hợp để điều chỉnh hoạt động của máy phát. Bộ điều khiển này nhận tín hiệu từ các cảm biến và điều chỉnh dòng điện đầu ra của máy phát để đảm bảo ổn định và phù hợp với yêu cầu của hệ thống điện trên xe. Máy phát thường vẫn tắt lúc đầu khi động cơ khởi động. Chỉ khi động cơ hoạt động thì đầu ra của máy phát điện tăng. Quá trình này mất khoảng 2 – 10 giây để hoàn thành, sạc tăng dần. Việc này giúp động cơ khởi động nhanh trong môi trường lạnh hoặc pin yếu.

Nguyên lý hoạt động của IC dựa trên nguyên tắc của các thành phần điện tử như transistor. Trong một IC, transistor được sắp xếp và kết nối với nhau theo một cấu trúc và mô hình nhất định để thực hiện các chức năng cụ thể. Các tín hiệu điện được điều khiển và xử lý thông qua các kết nối và mạch nối của các transistor và linh kiện khác trên IC. Các thành phần trong IC được kết nối với nhau thông qua các đường dẫn dẫn điện trên mạch in. Các đường dẫn này được thiết kế và sản xuất bằng công nghệ chế tạo IC, bao gồm các quy trình như ets, phủ mặt, và chạy dây. Quá trình chế tạo IC đòi hỏi sự chính xác và công nghệ tiên tiến để đảm bảo tính chính xác và đáng tin cậy của IC. Nguyên lý hoạt động của IC cũng liên quan đến nguồn điện và tín hiệu vào. IC có thể hoạt động với nguồn điện và tín hiệu vào nhất định để thực hiện các chức năng cụ thể. Nguồn điện và tín hiệu vào được cung cấp thông qua các chân kết nối của IC.

The regulator assy – generator for Ford Fiesta 2011-2018 is a small component installed on the alternator, part of the vehicle’s charging system. Its primary function is to regulate and stabilize the output voltage of the alternator.