VAN HƠI MỘT CHIỀU MERCEDES E200 | 2710180029

VAN HƠI MỘT CHIỀU MERCEDES E200 | 2710180029 - Ảnh 3

VAN HƠI MỘT CHIỀU MERCEDES E200 | 2710180029 - Ảnh 4

VAN HƠI MỘT CHIỀU MERCEDES E200 | 2710180029

480.000 ₫ flag-usd ( ~ 19.59 USD )

VAN HƠI MỘT CHIỀU MERCEDES E200 | 2710180029 – 2710180029, sản xuất bởi Frey, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất.

NÓI KHÔNG: với hàng không tem mác, không rõ xuất xứ, không bảo hành

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển

Hàng hóaCommodity

PCV VALVE FOR MERCEDES E200

Thương hiệu :Brand

FREY

Xuất xứ :Origin

ĐÀI LOAN

Mã sản phẩm :Parts number

2710180029

Thuế :TAX

8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)

Bảo hành :(Guarantee)

1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

MUA NHANH Xác nhận đặt hàng nhanh qua Zalo - Wechat - Whatsapp

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

3 - 4 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

30k - 40k (VNĐ)

Mô tả

VAN HƠI MỘT CHIỀU MERCEDES E200 | 2710180029 – 2710180029, sản xuất bởi Frey, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. VAN HƠI MỘT CHIỀU MERCEDES E200 | 2710180029 xuất xứ Đài Loan

VAN HƠI MỘT CHIỀU MERCEDES E200 | 2710180029

Van hơi một chiều Mercedes E200 | 2710180029 còn gọi là van thông khí hộp trục khuỷu tích cực, là một trong những bộ phận được sử dụng rộng rãi nhất trong nhiều ô tô. Chức năng của van PCV là loại bỏ khí thải từ hộp trục khuỷu và đưa đến ống khí nạp để đốt cháy lần nữa trong một chi trình khác, giúp hệ thống khí thải sạch hơn và hiệu quả hơn. Van thông hơi mặt máy có cấu tao bao gồm: Ống thở: Ổng thở nối từ cổ góp hút khí động cơ. Nhiệm vụ của ống thở là cung cấp một dòng khí sạch (khí mới) để đẩy khí sót ra khỏi cácte. Trong ống thở thường có thêm vách ngăn hay lọc để ngăn hơi dầu. Van PCV: Van PCV (còn gọi van thông khí cácte hay van thông hơi nắp giàn cò) là van một chiều nối từ nắp xi lanh động cơ đến cổ góp hút. Nhiệm vụ của van PCV là sử dụng lực hút chân không của động cơ để hút hết khí sót trong hộp trục khuỷu ra. Sau đó đưa lượng khí này vào đường nạp, hoà chung với lượng khí nạp mới để vào động cơ, tham gia vào quá trình đốt cháy. Tuy nhiên trước đó khí sót sẽ đi qua màng lọc để loại bỏ hơi dầu. Ngoài ra, van PCV còn giúp dập lửa kích nổ hay hiện tượng cháy ngược bằng cách chặn áp suất từ hệ thống nạp lọt vào hộp trục khuỷu. Khi động cơ bị tăng nạp hoặc cháy ngược, áp suất từ đường nạp có thể làm hỏng vòng găng, đệm kín của trục khuỷu. Vì thế nếu gặp áp suất này van PCV sẽ đóng lại để ngăn áp suất này đi vào hộp trục khuỷu.

Van PCV sử dụng lực hút chân không của động cơ để hút hết lượng khí sót đọng trong hộp trục khuỷu, sau đó đẩy hết vào đường ống nạp, đi vào buồng đốt, rồi đốt cháy lại. Cấu trúc đặc biệt của van cho phép khí chỉ đi từ hộp trục khuỷu ra ngoài. Khi động cơ không hoạt động, không có chân không trong đường ống nạp. thì lò xo đẩy van về đóng kín đường nạp. Khi động cơ hoạt động ở chế độ không tải hay chậm, độ chân không trên đường ống nạp lớn hút chốt van PCV đi lên bệ van. Lúc này do khe chân không vẫn còn hẹp nên chỉ có một lượng khí lọt nhỏ từ hộp trục khuỷu đi vào đường ống nạp để tránh làm hòa khí ở động cơ bị loãng. Khi động cơ hoạt động cao hơn thì độ chân không ở đường ống nạp trung bình nên chốt van PCV lên khoảng giữa, vì vậy khe hở chân không lớn cho khí lọt lên nhiều hơn. Trường hợp có sự cháy ngược, áp lực cổ hút tăng sẽ đẩy van đóng kín. Cơ chế này tránh lửa lan qua van PCV và kích lửa hơi nhiên liệu trong hộp trục khuỷu.

Van PCV là van một chiều có lò xo bên trong. Khi động cơ ở trạng thái không tải, ống khí nạp có nhiều chân không sẽ hút khí thải ra khỏi hộp trục khuỷu. Khi tăng tốc động cơ, RPM cao làm tăng áp suất hộp trục khuỷu, van mở rộng thêm và thoát khi nhiều hơn. Không tải/RPM thấp: lực hút cao, van mở một phần. RPM cao: lực hút thấp, van mở hết. Cháy ngược từ hộp trục khuỷu: van đóng.

Xe tương thích: