Van Không Tải VEAM STAR | D5184

450.000 ₫ flag-usd ( ~ 18.37 USD )

Van Không Tải VEAM STAR | D5184, sản xuất bởi Bom Gold, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. Van Không Tải VEAM STAR xuất xứ tại Đài Loan.

NÓI KHÔNG: với hàng không tem mác, không rõ xuất xứ, không bảo hành

Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp ( Business license issued by the Vietnamese Government)

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển

Hàng hóaCommodity

VARIABLE VALVE TIMING – INTELLIGENT FOR VEAM STAR

Thương hiệu :Brand

BOM GOLG

Xuất xứ :Origin

ĐÀI LOAN

Mã sản phẩm :Parts number

D5184

Thuế :TAX

8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)

Bảo hành :(Guarantee)

1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

MUA NHANH Xác nhận đặt hàng nhanh qua Zalo - Wechat - Whatsapp

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

3 - 4 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

30k - 40k (VNĐ)

Mô tả

Van Không Tải VEAM STAR | D5184, sản xuất bởi Bom Gold, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. Van Không Tải VEAM STAR xuất xứ tại Đài Loan.

Van Không Tải VEAM STAR | D5184 hay Cục bù ga là một van hoạt động bằng điện nhằm kiểm soát lượng khí vào bướm ga lúc động cơ hoạt động không tải. Cục bù ga lỗi có thể gây ra tốc độ không tải sai, thậm chí lịm máy (tắt máy). Carbon có thể tích tụ trong van và gây ra hư hỏng. Van không tải là một bộ phận quan trọng trong hệ thống phun nhiên liệu của ô tô, có chức năng điều chỉnh lượng khí nạp vào buồng đốt khi động cơ hoạt động không tải. Nó giúp duy trì tốc độ quay (vòng tua máy) của động cơ ở mức ổn định, thường là 800 – 1000 vòng/phút, đảm bảo xe không bị chết máy khi dừng đèn đỏ hoặc di chuyển chậm.

Khi động cơ không tải, bướm ga đóng hoàn toàn, van không tải sẽ mở để cho một lượng khí nhất định vào buồng đốt, giúp động cơ duy trì tốc độ quay ổn định. Khi người lái đạp ga, van không tải sẽ đóng lại, bướm ga mở ra để cho lượng khí nạp tăng lên, giúp động cơ tăng tốc độ. ECU sẽ liên tục điều chỉnh vị trí van bướm ga dựa trên thông tin từ cảm biến để đảm bảo tốc độ quay của động cơ luôn ổn định.

Van không tải có cấu tạo: Van bướm ga: điều chỉnh lượng khí nạp vào buồng đốt. Mô-tơ điện: điều khiển vị trí van bướm ga. Cảm biến vị trí van bướm ga: cung cấp thông tin về vị trí van bướm ga cho bộ điều khiển điện tử (ECU). Bộ điều khiển điện tử (ECU): xử lý thông tin từ cảm biến và điều khiển mô-tơ điện để điều chỉnh lượng khí nạp.

Với xe phun nhiên liệu, công việc của bướm ga chỉ đơn giản là điều chỉnh lượng không khí đi vào động cơ, theo chu kỳ. Khi khởi động, mô-đun điều khiển động cơ (ECM) hoặc mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) kiểm tra nhiệt độ nước làm mát động cơ, nhiệt độ không khí xung quanh, áp suất khí quyển (trên một số động cơ) và sau đó xác định lượng khí và nhiên liệu cần thiết để khởi động động cơ.

Xe tương thích: