BỘ BÀN ÉP + LÁ CÔN FORD FOCUS 2005-2012 | 3M517540H1D

BỘ BÀN ÉP + LÁ CÔN FORD FOCUS 2005-2012 | 3M517540H1D - Ảnh 2

BỘ BÀN ÉP + LÁ CÔN FORD FOCUS 2005-2012 | 3M517540H1D - Ảnh 3

BỘ BÀN ÉP + LÁ CÔN FORD FOCUS 2005-2012 | 3M517540H1D - Ảnh 4

BỘ BÀN ÉP + LÁ CÔN FORD FOCUS 2005-2012 | 3M517540H1D

2.200.000 ₫ flag-usd ( ~ 89.8 USD )

BỘ BÀN ÉP + LÁ CÔN FORD FOCUS 2005-2012 | 3M517540H1D sản xuất bởi LUK CHÍNH HÃNG, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. BỘ BÀN ÉP + LÁ CÔN FORD FOCUS 2005-2012 Xuất xứ ĐỨC.

Hàng LUK CHÍNH HÃNG – Bao test tại hãng

Địa chỉ Phụ tùng ô tô DUY NHẤT có BẢO HÀNH

Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp (Business license issued by the Vietnamese Government)

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển

Hàng hóaCommodity

CLUTCH KIT 2 PIECE (COVER+PLATE) FOR FORD FOCUS

Thương hiệu :Brand

LUK

Xuất xứ :Origin

ĐỨC

Mã sản phẩm :Parts number

3M517540H1D

Thuế :TAX

8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)

Bảo hành :(Guarantee)

1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

MUA NHANH Xác nhận đặt hàng nhanh qua Zalo - Wechat - Whatsapp

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

3 - 4 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

30k - 40k (VNĐ)

Mô tả

BỘ BÀN ÉP + LÁ CÔN FORD FOCUS 2005-2012 | 3M517540H1D sản xuất bởi LUK CHÍNH HÃNG, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. BỘ BÀN ÉP + LÁ CÔN FORD FOCUS 2005-2012 Xuất xứ ĐỨC.

BỘ BÀN ÉP + LÁ CÔN FORD FOCUS 2005-2012 | 3M517540H1D thuộc hệ thống ly hợp của ô tô. Bàn ép, còn được gọi là đĩa ép ly hợp hoặc mâm ép, là một thành phần quan trọng trong hệ thống ly hợp của xe ô tô. Nó có hình tròn, mỏng và được làm từ thép với một moay ơ được đặt ở giữa. Bề mặt ngoài của đĩa ly hợp được ép vật liệu ma sát bằng đinh tán. Nhiệm vụ chính của đĩa ép ly hợp là truyền lực từ động cơ tới hộp số cơ khí. Khi đóng ly hợp, đĩa ép sẽ ép sát lá côn (đĩa ma sát) vào bánh đà để gắn kết giữa động cơ với cầu chủ động. Khi ngắt ly hợp, đĩa ép sẽ kéo đĩa ma sát (lá côn) ra khỏi bánh đà. Khi đĩa ép ly hợp bị hư hỏng, nó sẽ gây ra những ảnh hưởng nghiêm trọng đến quá trình hoạt động của bộ ly hợp nói riêng và đến toàn bộ hệ thống truyền lực của xe nói chung. Bàn ép bàn ép, mâm ép thuộc bộ phận chủ động, phối hợp chặt chẽ và là thành phần trung gian trong việc truyền lực tác động đến lá côn (đĩa ma sát) để làm nhiệm vụ đóng hoặc ngắt ly hợp. Vì vậy, khi đĩa ép hay bàn ép, mâm ép ly hợp bị hư hỏng sẽ gây ra những ảnh hưởng nghiêm trọng đến quá trình hoạt động của bộ ly hợp nói riêng và đến toàn bộ hệ thống truyền lực của xe nói chung.

Lá côn, còn được gọi là đĩa ly hợp nằm trong bộ ly hợp (côn) của ô tô. Góp phần vào quá trình điều khiển kết nối và ngắt kết nối giữa động cơ và hộp số, cho phép tài xế tăng giảm số và điều khiển tốc độ xe một cách linh hoạt. Nó cho phép động cơ hoạt động riêng biệt với hộp số và bánh xe, giúp tăng tính linh hoạt và điều khiển trong quá trình lái xe. Lá côn trong hệ thống ly hợp của ô tô đóng vai trò quan trọng, chủ yếu liên quan đến việc kết nối và ngắt chuyển động quay của động cơ với hộp số. Lá côn là bộ phận chính giữa động cơ và hộp số, cho phép chuyển động quay từ động cơ được truyền đến hộp số khi lá côn đóng, và ngược lại, khi lá côn mở, chuyển động quay không được truyền. Chức năng chính của lá côn là bảo vệ hệ thống truyền động khỏi những tác động động cơ đột ngột, giữ cho hệ thống hoạt động ổn định và an toàn. Nếu động cơ chạy và côn đóng kết nối thì bánh xe quay. Nếu ngắt kết nối thì bánh xe quay chậm lại theo quán tính rồi từ từ dừng hẳn. Việc ngắt côn cho phép tài xế tăng giảm số hoặc dừng xe mà động cơ vẫn hoạt động (không bị chết máy).