CHỔI THAN ĐỀ KIA K200 | 36180-4A200 - Ảnh 4

CHỔI THAN ĐỀ KIA K200 | 36180-4A200 - Ảnh 5

CHỔI THAN ĐỀ KIA K200 | 36180-4A200

550.000 ₫ flag-usd ( ~ 22.45 USD )

CHỔI THAN ĐỀ KIA K200 | 36180-4A200, sản xuất bởi Kia oem, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất.

NÓI KHÔNG: với hàng không tem mác, không rõ xuất xứ, không bảo hành

Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp (Business license issued by the Vietnamese Government)

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển

Hàng hóaCommodity

BRUSH HOLDER ASSY FOR KIA K200

Thương hiệu :Brand

KIA OEM

Xuất xứ :Origin

HÀN QUỐC

Mã sản phẩm :Parts number

36180-4A200

Thuế :TAX

8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)

Bảo hành :(Guarantee)

1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

MUA NHANH Xác nhận đặt hàng nhanh qua Zalo - Wechat - Whatsapp

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

2 - 3 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

30k - 40k (VNĐ)

Mô tả

CHỔI THAN ĐỀ KIA K200 | 36180-4A200, sản xuất bởi Kia oem, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. CHỔI THAN ĐỀ KIA K200 xuất xứ từ Hàn Quốc.

CHỔI THAN ĐỀ KIA K200 | 36180-4A200 tương thích:

KIA K250
KIA K200
KIA FRONTIER
KIA BONGO 3
KIA SORENTO
KIA SEDONA
HYUNDAI TUCSON
HYUNDAI SANTAFE
HYUNDAI STAREX
HYUNDAI PORTER 2

CHỔI THAN ĐỀ KIA K200 | 36180-4A200 là phần linh kiện tiếp xúc dòng điện giữa Stator (Field coil) và Rotor Armature) của động cơ điện, đây là loại linh kiện sẽ tiêu hao trong quá trình sử dụng, tuỳ thuộc vào tình trạng bề mặt của Cổ góp hay Vành trượt tiếp điện mà chổi than mòn nhanh hay chậm, ngoài ra có những trường hợp có sự hao mòn không đều giữa các cực hay các pha sử dụng chổi than. Bộ đề có ý nghĩa hết sức quan trọng, đảm nhiệm chức năng khởi động và nâng cao tính tiện nghi của xe. Đối với một số dòng xe hiện nay như Honda Lead, SCR,… bộ phận duy nhất để khởi động động cơ là bộ đề. Thông thường bộ đề đi theo xe rất ít khi xảy ra hỏng hóc, có độ bền khá cao. Tuy nhiên, nếu sử dụng không đúng cách, không kiểm tra bảo dưỡng định kỳ thì rất có thể vào một ngày nào đó bạn sẽ phải trả giá cho điều đó. Biết và hiểu các dấu hiệu dưới đây của một bộ đề bất thường sẽ giúp bạn xác định thời gian cần đưa xe đi kiểm tra, bảo dưỡng hoặc thay thế sớm. Lưu ý là, các dấu hiệu hư hỏng dưới đây đã loại trừ vấn đề về bình ắc-quy và máy phát điện.

Chổi than đề được thiết kế dạng hình bàn chải, được cấu tạo từ than đá gồm có thành phần chính là carbon và một số hợp chất khác (như đồng hoặc niken), cùng nhiều lõi dây đồng được quấn xung quanh. Chổi than cung cấp điện tải cho cổ góp thông qua lò xo (có dạng lò xo lá, lò xo cuộn hoặc lò xo mổ). Bên trong chổi than chứa 1 dây dẫn điện kèm 1 đầu sẽ được gắn keo (hoặc sử dụng chốt) đặt bên trong có độ dài khoảng 3 – 5 mm. Trong khi, bên ngoài chổi than là tấm than sẽ được đánh dấu để người dùng nhận biết được độ mòn cũng như thời điểm cần phải thay chổi than mới. Phần đầu than đá (carbon) của chổi than sẽ được đẩy ra, để tiếp xúc và trượt trên cổ góp điện, dẫn truyền nguồn điện đến bộ phận quay của động cơ. Khi lò xo đẩy tiếp xúc với cổ góp sẽ xuất hiện khe hở khoảng 0.8 – 1 mm giữa chổi than và bề mặt giá đỡ, điều này giúp cho chổi than dễ dàng di chuyển hơn và thực hiện nhiệm vụ của nó. Trường hợp, he hở không đảm bảo độ rộng nằm từ 0.8 – 1 mm dễ khiến cho chổi than hoạt động không ổn định và có thể bị hỏng.

Chổi than đề gồm có 2 chi tiết truyền điện quét cổ góp trong củ đề (mô tơ đề), truyền điện giữa bộ phận tĩnh sang phần động (rotor đề) giúp củ đề chạy được và bạn sẽ khởi động được xe. Như vậy chổi than đề mòn hoặc hỏng thì bạn không thể khởi động được xe, tất nhiên điều này chỉ đúng với các xe có sử dụng mô tơ khởi động là củ đề