ỐC CÀNG CUA ĐẨY BI TÊ TOYOTA CROWN 1997-2002 | 3123626010

ỐC CÀNG CUA ĐẨY BI TÊ TOYOTA CROWN 1997-2002 | 3123626010 hay còn được gọi là Ốc tỳ càng cua ly hợp, Chốt tỳ càng cua, Chốt bẩy ly hợp,Ốc càng cua ly hợp. Đây là một chi tiết phụ tùng cơ khí nhỏ nhưng đóng vai trò là điểm tựa cốt lõi trong hệ thống ly hợp (côn) của xe số sàn. Bộ phận này thường được vặn cố định vào bên trong vỏ hộp số, tạo thành điểm tỳ vững chắc để càng cua xoay và đẩy Bi tê ép vào lò xo màng của bàn ép. Khi người lái đạp chân côn, chi tiết này chịu lực đòn bẩy cực lớn, giúp ngắt kết nối giữa động cơ và hộp số để quá trình chuyển số diễn ra trơn tru.

ỐC CÀNG CUA ĐẨY BI TÊ TOYOTA CROWN 1997-2002 | 3123626010 tương thích:

• TOYOTA ZACE 2000-2005
• TOYOTA CROWN 1997-2002
• TOYOTA HILUX 2005-2012
• TOYOTA HIACE 2005-2012
• TOYOTA LAND CRUISER 1997-2009
• TOYOTA PRADO 2010-2017
• TOYOTA INNOVA 2006-2015
• TOYOTA FORTUNER 2006-2015
• TOYOTA 4RUNNER 2000-2006

Cấu tạo và vai trò của Ốc càng cua đẩy bi tê

Cấu tạo

• Đầu bi tròn: Thiết kế dạng nửa hình cầu nhẵn bóng, là phần tiếp xúc trực tiếp với rãnh lõm của càng cua. Bề mặt này cho phép càng cua xoay trượt linh hoạt, đa chiều với độ ma sát thấp nhất.
• Thân ren: Phần trụ có ren vặn, dùng để siết chặt và cố định ốc vào vách vách của vỏ hộp số.
• Cổ ốc/Đế tỳ: Phần nối giữa đầu bi và thân ren, được thiết kế bằng hợp kim chịu lực dày dặn nhằm chống lại lực ép đòn bẩy liên tục từ càng cua.

Vai trò

• Làm điểm tựa đòn bẩy: Đóng vai trò là chốt tựa, biến đổi lực đẩy thẳng từ xy lanh con (chuột côn) thành lực xoay đòn bẩy, giúp càng cua dễ dàng bẩy bi tê tỳ vào các lá lò xo màng của bàn ép.
• Đảm bảo hành trình cắt côn chuẩn xác: Cố định vị trí quỹ đạo của càng cua, đảm bảo lực cắt ly hợp được truyền đi không bị sai lệch góc độ.
• Giảm thiểu ma sát kim loại: Cấu trúc đầu bi tròn kết hợp với mỡ bôi trơn chịu nhiệt giúp quá trình rà côn, nhả côn diễn ra êm ái, tránh mài mòn các chi tiết cơ khí đắt tiền.

Nói một cách đơn giản nhất, nếu coi càng cua ly hợp là một chiếc đòn bẩy, thì ốc càng cua đẩy bi tê chính là “điểm tựa”. Không có một điểm tựa chuẩn xác và vững chắc, việc cắt ly hợp để sang số sẽ trở nên khó khăn hoặc bất khả thi.

Dấu hiệu hư hỏng và khi nào cần thay thế Ốc tỳ càng cua

Dù được chế tạo từ hợp kim thép có độ cứng cao, ốc càng cua vẫn phải hoạt động trong môi trường nhiệt độ lớn, chịu áp lực đè nén và ma sát liên tục. Lâu ngày, đầu bi sẽ bị khuyết, mòn vẹt và mất đi lớp mỡ bôi trơn. Bạn nên đưa xe đi kiểm tra và thay thế khi gặp các tình trạng sau:

• Tiếng kêu cọt kẹt, lạch cạch: Đây là dấu hiệu dễ nhận biết nhất. Khi bạn đạp hoặc nhả côn, ma sát khô giữa đầu bi bị mòn và phần lõm của càng cua sẽ tạo ra tiếng cọ xát kim loại dội từ khu vực gầm hộp số lên.
• Đạp côn nặng, sượng chân: Đầu bi bị khuyết lõm làm tăng ma sát và thay đổi góc tỳ, khiến hành trình xoay của càng cua bị kẹt sượng. Người lái sẽ có cảm giác bàn đạp chân côn nặng hơn mức bình thường.
• Hành trình bàn đạp côn bị sai lệch: Điểm tựa bị mòn làm thay đổi hoàn toàn tỷ lệ đòn bẩy, dẫn đến việc hệ thống không thể ngắt hết côn, vào số sượng rát hoặc điểm bắt côn bị thấp xuống bất thường.
• Càng cua trượt khỏi điểm tựa: Trong những trường hợp rủi ro khi ốc bị mòn vẹt hoàn toàn hoặc gãy cổ ốc, càng cua có thể bị trật lẫy. Điều này dẫn đến mất hoàn toàn khả năng đạp côn sang số và xe phải nằm đường.

Thời điểm thay mới Ốc càng cua hợp lý:

• Quy tắc vàng: Nên thay mới ốc càng cua đồng bộ mỗi khi tiến hành hạ hộp số để thay thế bộ ly hợp (bàn ép, lá côn, bi tê). Chi phí của chi tiết này rất nhỏ so với tiền công tháo lắp toàn bộ hộp số, việc thay mới giúp hệ thống hoạt động hoàn hảo và tránh rủi ro phải hạ hộp số tốn kém lần hai.
• Khuyến cáo kiểm tra và Không có chu kỳ thay cố định – thường chỉ thay khi hạ hộp số hoặc khi có dấu hiệu mòn hoặc khi kỹ thuật viên tháo ra quan sát thấy đầu bi có vết xước sâu, mòn vẹt mất độ tròn nguyên bản.

Nhầm lẫn phổ biến với Ốc càng cua đẩy bi tê

Trong quá trình tìm mua phụ tùng ô tô, bộ phận này thường hay bị nhầm lẫn với Chuột côn (Xy lanh con ly hợp) do cả hai chi tiết đều tác động trực tiếp lên bộ phận càng cua. Thực tế đây là hai thành phần có cấu tạo và vị trí đối lập:

• Ốc càng cua đẩy bi tê: Là chi tiết cơ khí thụ động, nằm bên trong vỏ hộp số, đóng vai trò làm “điểm tựa”.
• Chuột côn (Xy lanh con): Nằm ở bên ngoài vỏ hộp số, là bộ phận thủy lực chủ động sinh ra “lực đẩy” tác động lên đầu càng cua thò ra ngoài.

Bạn đang muốn mua Ốc càng cua đẩy bi tê mới?

A lô ngay THÀNH DŨNG AUTO để sở hữu Ốc càng cua đẩy bi tê chính hãng, chất lượng cao với giá thành phải chăng, giúp thao tác chân côn của bạn luôn nhẹ nhàng, vào số mượt mà. Chúng tôi là hệ thống Phụ tùng ô tô lâu năm, uy tín, chuyên nghiệp trên toàn quốc. 

Trải nghiệm “Mua phụ tùng không lo về giá” cùng Cam kết Bảo hành cho chất lượng giúp bạn an tâm tuyệt đối khi mua hàng.

Chính Sách Bảo Hành Ưu Việt

Tại Thành Dũng Auto, mỗi sản phẩm phụ tùng ô tô đều được bảo vệ bởi chính sách bảo hành minh bạch, rõ ràng:

✅ Đổi trả linh hoạt trong 7 ngày – Không hài lòng? Chúng tôi hoàn đổi ngay, không rắc rối

✅ Hoàn tiền 100% trong 7 ngày – Cam kết hoàn tiền nhanh chóng nếu sản phẩm không đúng yêu cầu

✅ Hàng chính hãng, mới 100% – Đảm bảo đúng nguồn gốc xuất xứ, có tem nhãn đầy đủ

✅ Bảo hành tận nơi sau lắp đặt – Hỗ trợ bảo hành ngay sau khi lắp lên xe

Dịch Vụ Vận Chuyển & Hỗ Trợ Toàn Quốc

Thành Dũng Auto chuyên tư vấn – báo giá – cung cấp phụ tùng ô tô chính hãng với mức giá cạnh tranh nhất thị trường, kèm theo loạt ưu đãi vận chuyển hấp dẫn:

• Miễn phí giao hàng nội thành Hà Nội cho đơn hàng từ 5 triệu đồng
• Ship COD toàn quốc qua bưu điện & nhà xe – nhận hàng trong 3–5 ngày
• Giao hàng quốc tế – thời gian nhận hàng 5–10 ngày
• Tư vấn trực tuyến 24/7 – luôn sẵn sàng hỗ trợ bất kỳ lúc nào
• Hoàn tiền 100% nếu sản phẩm không đúng như mô tả
• Ưu đãi đặc biệt dành cho khách hàng thân thiết
• Chương trình quà tặng tri ân thường xuyên, nhiều phần thưởng hấp dẫn
• Xử lý đơn hàng nhanh nhất – đóng gói & xuất kho trong thời gian ngắn nhất

Mua Đúng Nơi – Tránh Hàng Giả, Hàng Nhái

Thị trường phụ tùng ô tô hiện nay xuất hiện ngày càng nhiều hàng nhái, hàng giả, hàng không rõ nguồn gốc xuất xứ gây mất an toàn khi sử dụng và thiệt hại kinh tế cho người tiêu dùng. Để bảo vệ quyền lợi của mình, hãy mua phụ tùng ô tô tại Thành Dũng Auto — đơn vị cung cấp hóa đơn VAT đầy đủ, hàng chính hãng có kiểm định, mua sắm an tâm, sử dụng bền lâu!

Thành Dũng Auto tự hào là đại lý phân phối độc quyền thương hiệu NAKAMOTO tại Việt Nam, chuyên cung cấp bơm xăng chất lượng cao, bảo hành chính hãng 12 tháng.

Liên Hệ Mua Phụ Tùng Ô Tô Giá Rẻ – Thành Dũng Auto

CÔNG TY TNHH XUẤT NHẬP KHẨU THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ THÀNH DŨNG

Giấy đăng ký kinh doanh số 0109152593 do sở Kế Hoạch và đầu tư Hà Nội cấp

Website: https://phutungotogiare.vn

>>>Chi nhánh miền Bắc: Số 11 Dãy B8 Đầm Trấu, Phường Hồng Hà, Hà Nội.

☎ Hotline và Zalo: MR. Lam 0944.628.333, Ms.Hoa 0931.029.029, Ms. Giang 0347.303.303, Ms Dương: 0347.313.313

>>> Chi nhánh miền Nam: Tòa S1.07 Vinhomes Grand Park, 512 Nguyễn Xiển, P. Long Bình, Tp. HCM

☎ Hotline và Zalo: Mr. Lâm 0792.519.519 – Mr. Khánh 0896.230.230, Mr.Rin 0565.691.699

(Hình ảnh có bản quyền thuộc Thành Dũng Auto)