ỐNG NƯỚC LỐC MÁY FORD ECOSPORT 2014-2018 | CN118K276AE

ỐNG NƯỚC LỐC MÁY FORD ECOSPORT 2014-2018 | CN118K276AE - Ảnh 4

ỐNG NƯỚC LỐC MÁY FORD ECOSPORT 2014-2018 | CN118K276AE - Ảnh 5

ỐNG NƯỚC LỐC MÁY FORD ECOSPORT 2014-2018 | CN118K276AE

1.100.000 ₫ flag-usd ( ~ 44.9 USD )

ỐNG NƯỚC LỐC MÁY FORD ECOSPORT 2014-2018 | CN118K276AE, sản xuất bởi Ford. Phụ tùng chính hãng. Giá + Bảo hành tốt nhất.

Hàng Ford chính hãng – Bao test tại hãng

Địa chỉ Phụ tùng ô tô DUY NHẤT có BẢO HÀNH

Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp (Business license issued by the Vietnamese Government)

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển

Hàng hóaCommodity

THROTTLE BODY HEATER OUTLET PIPE FOR FORD ECOSPORT

Thương hiệu :Brand

FORD

Xuất xứ :Origin

THÁI LAN

Mã sản phẩm :Parts number

CN118K276AE

Thuế :TAX

8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)

Bảo hành :(Guarantee)

1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

MUA NHANH Xác nhận đặt hàng nhanh qua Zalo - Wechat - Whatsapp

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

3 - 4 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

30k - 40k (VNĐ)

Mô tả

ỐNG NƯỚC LỐC MÁY FORD ECOSPORT 2014-2018 | CN118K276AE, sản xuất bởi Ford. Phụ tùng chính hãng. Giá + Bảo hành tốt nhất. ỐNG NƯỚC LỐC MÁY FORD ECOSPORT 2014-2018 có xuất xứ từ Thái Lan

ỐNG NƯỚC LỐC MÁY FORD ECOSPORT 2014-2018 | CN118K276AE tương thích:

FORD ECOSPORT 2014-2018

ỐNG NƯỚC LỐC MÁY FORD ECOSPORT 2014-2018 | CN118K276AE hay còn gọi là Ống hồi nước bình nước phụ, ống tràn, tuy ô hồi bình nước phụ thường được làm bằng cao su hoặc nhựa chịu nhiệt, có độ đàn hồi tốt để chịu được sự thay đổi nhiệt độ và áp suất. Một đầu của ống được nối với bình nước phụ, đầu còn lại được nối với hệ thống làm mát. Ống hồi nước bình nước phụ thường được đặt ở vị trí cao nhất của bình nước phụ, giúp cho nước dễ dàng tràn vào khi hệ thống quá áp. Nguyên lý hoạt động: Khi động cơ nóng: Nước làm mát giãn nở, đẩy nước thừa qua ống tràn vào bình nước phụ. Khi động cơ nguội: Áp suất trong hệ thống giảm, chân không hút nước từ bình nước phụ qua ống tràn trở lại hệ thống.

Ống hồi nước bình nước phụ Radiator Coolant to Recovery Tank Bottle Overflow có nhiệm vụ:

Bảo vệ hệ thống làm mát: Giúp duy trì lượng nước làm mát ở mức thích hợp, ngăn ngừa quá nhiệt động cơ.
Ngăn ngừa rò rỉ: Khi có áp suất dư thừa, ống tràn sẽ giúp giải phóng áp suất, tránh làm vỡ các bộ phận khác trong hệ thống.
Đảm bảo hiệu suất làm mát: Giúp hệ thống làm mát hoạt động ổn định, giúp động cơ làm việc hiệu quả hơn.

Ống hồi nước bình nước phụ, có chức năng:

Hồi lưu nước làm mát: Khi động cơ hoạt động, nước làm mát trong hệ thống sẽ giãn nở. Phần nước thừa sẽ tràn qua ống này và vào bình nước phụ.
Bù lại lượng nước bị mất: Khi động cơ nguội đi, nước làm mát sẽ co lại. Lúc này, nước trong bình nước phụ sẽ được hút trở lại hệ thống thông qua ống hồi này để đảm bảo lượng nước làm mát luôn ở mức thích hợp.
Ngăn ngừa quá áp: Ống tràn giúp duy trì áp suất trong hệ thống làm mát ở mức ổn định, tránh tình trạng quá áp có thể gây ra các hư hỏng cho hệ thống