RUỘT TURBO XE NÂNG NISSAN FORKLIFT 2009 | 14411GN50F

RUỘT TURBO XE NÂNG NISSAN FORKLIFT 2009 | 14411GN50F - Ảnh 4

RUỘT TURBO XE NÂNG NISSAN FORKLIFT 2009 | 14411GN50F - Ảnh 5

RUỘT TURBO XE NÂNG NISSAN FORKLIFT 2009 | 14411GN50F

3.700.000 ₫ flag-usd ( ~ 151.02 USD )

RUỘT TURBO XE NÂNG NISSAN FORKLIFT 2009 | 14411GN50F. HÀNG NISSAN OEM TRUNG QUỐC. CHẤT LƯỢNG ỔN ĐỊNH. GIÁ TỐT. BẢO HÀNH LẮP LÊN THÀNH DŨNG AUTO SHIP TOÀN QUỐC

NÓI KHÔNG: với hàng không tem mác, không rõ xuất xứ, không bảo hành

Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp (Business license issued by the Vietnamese Government)

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển

Hàng hóaCommodity

TURBOCHARGER CARTRIDGE FOR NISSAN FORKLIFT

Thương hiệu :Brand

NISSAN OEM

Xuất xứ :Origin

TRUNG QUỐC

Mã sản phẩm :Parts number

14411GN50F

Thuế :TAX

8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)

Bảo hành :(Guarantee)

Lắp lên
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

MUA NHANH Xác nhận đặt hàng nhanh qua Zalo - Wechat - Whatsapp

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

2 - 3 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

30k - 40k (VNĐ)

Mô tả

RUỘT TURBO XE NÂNG NISSAN FORKLIFT 2009 | 14411GN50F hay còn gọi là lõi Turbo, là thành phần cốt lõi và quan trọng nhất trong hệ thống tăng áp của động cơ xe nâng. Đây là bộ phận trực tiếp thực hiện quá trình nén khí để tăng công suất động cơ mà không cần tăng dung tích xi-lanh.

RUỘT TURBO XE NÂNG NISSAN FORKLIFT 2009 | 14411GN50F tương thích:

NISSAN FORKLIFT 2008-2016
NISSAN ZD30 2008-2016

RUỘT TURBO XE NÂNG NISSAN FORKLIFT 2009 | 14411GN50F

Vị trí và Hình dạng của Ruột Turbo xe nâng

Vị trí: Ruột Turbo nằm ở chính giữa cụm tăng áp, được kẹp chặt giữa hai lớp vỏ: vỏ ốc sên nạp (Compressor Housing) và vỏ ốc sên xả (Turbine Housing). Nó đóng vai trò là “trái tim” kết nối luồng khí xả từ động cơ để dẫn động luồng khí nạp sạch vào buồng đốt.
Hình dạng: Có cấu trúc dạng khối trụ phức hợp. Bao gồm một trục thép chịu lực xuyên tâm, hai đầu gắn bánh công tác (cánh quạt) nạp và xả. Toàn bộ cụm này được bao bọc bởi thân giữa (bearing housing) với các đường cấp và thoát dầu bôi trơn đặc trưng.

Cấu tạo và Chức năng của Lõi Turbo xe nâng

1. Cấu tạo chi tiết (CHRA Standard):

Bánh công tác turbine (Turbine Wheel): Nằm ở phía khí xả, được làm từ hợp kim chịu nhiệt cực cao (thường là Inconel) để chịu được luồng khí thải nóng từ động cơ.
Bánh công tác nén (Compressor Wheel): Nằm ở phía khí nạp, thường làm bằng hợp kim nhôm siêu nhẹ để giảm quán tính, giúp tăng tốc độ nén khí.
Trục Turbo (Shaft): Kết nối hai bánh công tác, phải đạt độ cân bằng động chính xác tuyệt đối (thường được cân bằng ở tốc độ trên 100,000 vòng/phút).
Hệ thống bạc đạn (Bearings): Gồm bạc đỡ (Journal bearing) và bạc chặn (Thrust bearing), giúp trục quay êm ái ở tốc độ cực cao.
Thân giữa (Center Housing): Có các rãnh dẫn dầu để bôi trơn và làm mát hệ thống bạc và trục.

2. Chức năng chính:

Tăng hiệu suất nạp: Tận dụng năng lượng khí thải để làm quay cánh quạt nén, đưa một lượng không khí lớn hơn vào buồng đốt, giúp quá trình cháy diễn ra mãnh liệt hơn.
Tối ưu hóa công suất: Giúp xe nâng hoạt động mạnh mẽ, nâng được tải trọng lớn hơn trong khi vẫn tiết kiệm nhiên liệu.
Giảm khí thải: Quá trình đốt cháy hoàn hảo hơn giúp giảm thiểu lượng khói đen và khí độc hại ra môi trường.

Dấu hiệu hư hỏng của Ruột Turbo xe nâng

Khi lõi Turbo gặp sự cố, xe nâng sẽ có những biểu hiện kỹ thuật sau:

Khói xanh hoặc khói trắng dày đặc: Đây là dấu hiệu của việc dầu bôi trơn bị lọt qua phớt chặn dầu của ruột Turbo vào buồng đốt hoặc đường ống xả.
Tiếng rít hoặc tiếng hú lạ: Khi cánh quạt bị mẻ hoặc trục bị rơ lắc, luồng khí đi qua sẽ tạo ra tiếng hú lớn, khác biệt hoàn toàn với tiếng rít Turbo thông thường.
Xe mất lực, yếu rõ rệt: Turbo không tạo đủ áp suất nạp (Boost pressure) do cánh quạt bị mòn hoặc kẹt trục, khiến xe nâng không thể nâng đủ tải.
Dầu máy hao hụt bất thường: Nếu không thấy rò rỉ dầu bên ngoài động cơ nhưng mức dầu giảm nhanh, rất có thể ruột Turbo đã bị hỏng phớt khiến dầu chảy vào hệ thống nạp/xả.

Kiểm tra và Bảo dưỡng Ruột Turbo

Kiểm tra độ rơ của trục: Tháo ống nạp để kiểm tra độ rơ dọc và rơ ngang của trục Turbo bằng tay. Độ rơ phải nằm trong tiêu chuẩn cho phép của nhà sản xuất.
Kiểm tra cánh quạt: Quan sát xem cánh quạt có bị mẻ, biến dạng do dị vật xâm nhập hay không.
Thay dầu định kỳ: Đây là yếu tố sống còn. Dầu bẩn hoặc thiếu dầu sẽ làm cháy bạc và gãy trục Turbo chỉ trong vài giây.
Lưu ý khi thay thế: Khi thay ruột Turbo mới, bắt buộc phải thay lọc dầu, dầu máy mới và kiểm tra kỹ đường ống dẫn dầu cấp cho Turbo để tránh tình trạng “chết” Turbo mới ngay khi vừa khởi động.

Bạn đang tìm mua Ruột Turbo xe nâng chất lượng?

Liên hệ ngay THÀNH DŨNG AUTO để được cung cấp Ruột Turbo xe nâng chính hãng, đạt chuẩn kỹ thuật quốc tế cho các dòng xe nâng phổ biến

Chúng tôi là Hệ thống phân phối Phụ tùng ô tô và thiết bị máy công trình chuyên nghiệp, uy tín hàng đầu. Tại đây, bạn sẽ được trải nghiệm phương châm “Mua Phụ tùng không lo về giá” cùng cam kết bảo hành dài hạn, hóa đơn VAT đầy đủ và hỗ trợ kỹ thuật tận tâm.

Chính Sách Bảo Hành Ưu Việt

Tại Thành Dũng Auto, mỗi sản phẩm phụ tùng ô tô đều được bảo vệ bởi chính sách bảo hành minh bạch, rõ ràng:

✅ Đổi trả linh hoạt trong 7 ngày – Không hài lòng? Chúng tôi hoàn đổi ngay, không rắc rối

✅ Hoàn tiền 100% trong 7 ngày – Cam kết hoàn tiền nhanh chóng nếu sản phẩm không đúng yêu cầu

✅ Hàng chính hãng, mới 100% – Đảm bảo đúng nguồn gốc xuất xứ, có tem nhãn đầy đủ

✅ Bảo hành tận nơi sau lắp đặt – Hỗ trợ bảo hành ngay sau khi lắp lên xe

Dịch Vụ Vận Chuyển & Hỗ Trợ Toàn Quốc

Thành Dũng Auto chuyên tư vấn – báo giá – cung cấp phụ tùng ô tô chính hãng với mức giá cạnh tranh nhất thị trường, kèm theo loạt ưu đãi vận chuyển hấp dẫn:

Miễn phí giao hàng nội thành Hà Nội cho đơn hàng từ 5 triệu đồng
Ship COD toàn quốc qua bưu điện & nhà xe – nhận hàng trong 3–5 ngày
Giao hàng quốc tế – thời gian nhận hàng 5–10 ngày
Tư vấn trực tuyến 24/7 – luôn sẵn sàng hỗ trợ bất kỳ lúc nào
Hoàn tiền 100% nếu sản phẩm không đúng như mô tả
Ưu đãi đặc biệt dành cho khách hàng thân thiết
Chương trình quà tặng tri ân thường xuyên, nhiều phần thưởng hấp dẫn
Xử lý đơn hàng nhanh nhất – đóng gói & xuất kho trong thời gian ngắn nhất

Mua Đúng Nơi – Tránh Hàng Giả, Hàng Nhái

Thị trường phụ tùng ô tô hiện nay xuất hiện ngày càng nhiều hàng nhái, hàng giả, hàng không rõ nguồn gốc xuất xứ gây mất an toàn khi sử dụng và thiệt hại kinh tế cho người tiêu dùng. Để bảo vệ quyền lợi của mình, hãy mua phụ tùng ô tô tại Thành Dũng Auto — đơn vị cung cấp hóa đơn VAT đầy đủ, hàng chính hãng có kiểm định, mua sắm an tâm, sử dụng bền lâu!

Thành Dũng Auto tự hào là đại lý phân phối độc quyền thương hiệu NAKAMOTO tại Việt Nam, chuyên cung cấp bơm xăng chất lượng cao, bảo hành chính hãng 12 tháng.